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在《车业杂谈》关于新宝马Z4的上一期视频中,我们对其内饰大加赞扬,真的能让人气质改变。事实上,这个功劳在很大程度上归功于新宝马Z4搭载的运动座椅。
新宝马Z4座椅采用了Vernasca真皮/Alcantara材质组合,与车门和中控台一样拥有黑色带蓝色缝线(除我们体验的这款车型之外还有其他颜色),触感舒适,却并不跳脱。不过,新宝马Z4配备了M运动型座椅,一体式筒形设计在硬朗中充满了运动、力量感。和很多跑车一样,M运动型座椅偏硬的风格在带来良好支撑性的同时,舒适性却打了一定折扣。好在按键操控并没有随波逐流,与宝马其他车系并没有多大差别。令人满意的是,M运动型座椅可电动调节腿托以及侧向支撑等,能提供更理想的跑车驾驶感受。在调整座椅的前后位置时,座椅靠背会根据靠近后壁的距离大小,来决定是否自动调整椅背的角度,当靠近后壁时,靠背会自动前折,不会碰到后壁,相当智能。
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至于储物空间,新宝马Z4也比较够用,包括支持手机无线充电等,后备箱的空间也够大,完全能够满足日常兜风出行。总体而言,与纯粹的跑车相比,新宝马Z4的平衡性做得更好。
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