![]()
途昂X提供了三种动力选择,其中380TSI和530 V6车型均配备了四驱系统。从动力层面来说,330TSI车型虽然动力够用,但缺少四驱系统,而530 V6车型虽然动力强劲,但价格自然也不低,所以整体来看,380TSI车型更值得选择。
![]()
途昂X的全系标准配置水平还是不错的,像LED大灯、前后驻车雷达、自动泊车、电动尾门、全液晶仪表、全景天窗等配置均是标配,而且其中几项配置放在同级别其它车型上都得是高配车型才有,所以途昂X在大众品牌中算是配置比较给力的,也算对得起它的价格了。
![]()
330TSI豪华版与330TSI尊崇豪华版价格相差1.3万元,在配置上则相差了17项之多。可以看出,330TSI尊崇豪华版车型无论是在舒适性、便利性还是安全性上都有明显提升,而且豪华感也要更好,所以1.3万元能换来全面的提升,性价比还是挺高的。
![]()
380TSI四驱豪华版和380TSI四驱尊崇豪华版车型的配置分别与330TSI豪华版和330TSI尊崇豪华版一致,只不过换装了2.0T高功率发动机,同时还搭载了4Motion适时四驱系统,并增加了陡坡缓降和可变悬架功能。不过380TSI四驱豪华版和380TSI四驱尊崇豪华版售价相差了2.3万元,按理说应该和330TSI豪华版与330TSI尊崇豪华版的差价一样,或许可能是为了与途昂的380TSI豪华版车型在价格上找平,在同价位下给消费者提供不同选择。
![]()
530V6尊崇豪华版与530V6尊崇旗舰版车型的价格相差了足足6万元,但配置方面仅相差了14项,虽然说顶配车型的安全性和舒适性确实更好了,但买车君真心觉得多花这6万元和增加的配置不成正比,而且顶配车型的价格并不低,同价位有更多更好的选择。
![]()
通过这6款车型的对比来看,380TSI尊崇豪华版是最值得购买的,首先2.0T高功率发动机的动力绝对够用,其次它还搭载有四驱系统,雨雪天气行驶更加稳定,并具备轻度越野能力,而且这个车型的配置也比较丰富,无论是舒适性还是安全性都表现的非常不错,而且也拥有一定的豪华感,在全系中性价比最高。
从途昂X的定位以及价格来看,它不可能是一款热销车型,更多的是满足个别消费者对大空间以及个性的追求。途昂X的整体配置水平还是挺高的,所以如果预算不够的话,买330TSI车型也完全OK,而搭载V6发动机的车型就不值得推荐了,除非特别在意动力,不然的话2.0T高功就完全足够。
![]()