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本来第二阶段的原定路线是从烟台往西走到济南就直接南下的,领队刚到烟台就告诉我们计划有调整,要赶去北京参加摩展。因为入选了这次腾森亲吻大地之旅,活动主题又是纪念甲午,所以不免得做做功课,对那段历史多少了解一些才是,可巧也是看到了大清朝和展会参展的趣事,就此顺便聊几句了。
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那时北京城里办没办过展会不知道,但大清却是参加过展会的,而且还是世界级的。1902年,美国特使特意前来约请慈禧太后参与圣路易斯博览会,慈禧以身体不适给推脱了。让贝子溥伦替代她率领中国代表团队前去参与,并且她画了一张画像自己的画像一同送往美国。
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可是参展的物品有些却是丢人至极,泱泱千年的中华文化精粹没有送出来,其中除了送了些刑具,各地神龛神像以及抽大烟的烟枪,更让人难以置信的是,此次参展还把各大城市的汉族裹小脚的女人送了好几个。
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大清帝国虽然有了世界上先进的北洋水师,但脑袋上的“辫子”还在,脑子里的封建思想还在,顽固坚守“祖宗的家法不可变”,忽视了最关键的“制度不新”。李鸿章就曾大言不惭:“中国文武制度,事事远出西人之上,独火器万不能及。”这样满满的自信现在不也是延绵不绝于耳吗?
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大清宣传版画把李鸿章前往马关割地赔款演绎成了日本恳求拜见求和
我边想边骑,就这么和小伙伴们一路奔进了北京,这次进京要去腾森轮胎展位,骑的车也要去展台展览,还要和第一阶段的旗手进行一个纪念甲午战争的旗帜交接仪式。完了还要上台说几句,这让我这种脸皮薄的该如何是好?
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近年来,随着摩托车市场日渐成熟,摩托车的生产和使用也乱象丛生。国家行业管理制度与政策法规对摩托车的发展起着至关重要的作用。此次北京时隔16年再次举办摩托车展,利用首都地理优势,承担起行业与相关管理部门沟通交流的重要渠道,改变人们对摩托车的印象,倡导健康的骑行文化,为摩托车文化发展营造更好的环境。
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摩托车不是洪水猛兽,我们也不是飚车炸街的小青年。我们热爱祖国,热爱生活;我们遵纪守法,文明骑行。只是享受着骑摩托在风里的感觉,只是想要骑着摩托车去到眼睛看不到的远方。弱水有三千,只取一瓢饮。自从有了龙虾以后,随着人和车的匹配度越来越高,好像对别的车都不太感兴趣了。佛经曰:人在一生中可能会遇到很多美好的东西,但只要用心好好把握住其中的一样就足够了。这次在现场,也就看看几台新发布的车和一些老车,首先还是先来看看腾森展台吧。
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KTM MotoGP 厂队战车
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KTMDUKE 790
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松散机车改装
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乌拉尔侉子
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腾森晚宴
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夜宵 -- 烧蘑菇,片片鱼
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第二天下午5点多才把车从会展中心骑出来,拍了2张定妆照,找找我在哪儿?
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明天计划是跑到江苏徐州,完了还要给车做保养。为了明天不这么赶路,所以晚上还跑了100公里,到达天津武清。车队有一位车手是回族的,每天吃清真我都要变回民了
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本次活动车辆测试使用轮胎:
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注:后续活动及线路详情敬请关注本次活动系列报道
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本次活动使用车辆,由腾森长年友好合作伙伴的国内一线摩托车品牌提供市场热销试驾车辆,全部使用腾森壁虎系列轮胎。在完成2万公里的超长征途时,腾森轮胎也将接受2万公里的骑行检验!
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