被誉为“最具性价比”SUV，H6亲兄弟，全系四轮独悬，顶配仅8.6万

在中国，SUV只有两类，哈弗和其他。即使是强大的合资品牌也难以干掉榜单之首哈弗H6，而更恐怖的是，哈弗还不仅仅是H6爆款，像是新出的F7、F5以及此前的H2和M6一样是SUV市场的有力竞争者。

今天笔者要给大家推荐的这款车，是哈弗系中最具性价比的车，哈弗M6。

哈弗M6在刚刚过去的4月份销量为1万台，同比上涨147%，大幅增长这种情况在这车市寒冬中是非常罕见的，并有着持续上涨的趋势。而且，M6销量在哈弗系里仅次于H6和F7。

M6之所以能在竞争格外激烈的SUV市场取得如此成绩，离不开“性价比”这三个字，纵观整个SUV市场，你难以找出另一款性价比如M6的车型。

同价位比H6配置还多

M6和H6其实按价格来说是不存在重合的，M6的顶配价格为8.6万（优惠后参考价8.3万），H6丐版价格为10.20万（优惠后参考价为9.4万），两者是有意错开，以避免产生竞争关系。不过，价格更低的顶配M6，配置显得更加丰富。

顶配M6配备了胎压监测、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、8英寸液晶屏、手机互联/映射、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、感应雨刮、自动空调、后排出风等诸多实用性配置。反观价格更高的H6，很多配置比如自动头灯、倒车影像等都是没有的。

由此可见，在中国消费者看重的配置方面，M6能给的都给了，非常具有诚意。

跟H6一样的悬架、变速箱

M6继承了哈弗系的优良传统，即使是一辆6.6万的入门款车型，也是标配前麦弗逊独立悬架加后双横臂独立悬架的四轮独悬，而且全系标配前后225/65 R17的轮胎，进一步提升了整车的稳定性和舒适性。

在变速箱方面，除了两款低配车型采用6挡手动之外，其余都采用7挡双离合变速箱，这配置也和H6上是一样的，其特点是换挡平顺、响应快，在发动机的配合下，1580kg的M6也能跑出6.8L/100km的低油耗表现。

M6外观更时尚，内饰更精致

很多人认为M6是更老的H6，其实并不然。M6在不久前的更新后，同样展示出其别样的一面，用一句话来说就是：外观变得更时尚，内饰变得更精致。

M6在更新后摈弃了圆润的设计，变得更加的扁平、棱角分明。车身线条勾勒出其力量感；进气格栅也变为了黑色网格式，显得非常时尚大气。其实，车身整体设计还是趋于简洁风格，看着让人舒服，非常适合家用。

内饰在保持简洁的同时也变得更加精致，不管是手到之处还是眼到之处，都可以感受到被柔软材料“包围”的舒适感。同时，T字形的中控台覆盖了大尺寸中控屏、多功能方向盘以及各司其职的按键，值得一提的是，每个部分的做工也都算不错。

总结，M6毫无疑问是一款性价比超高的SUV，同价位同级别无出其右。而考虑到种种这些，搭配6.60-8.60万元的价格，你能明白为什么M6能飞速增长，并在SUV市场占据一席之地了吧！