如果你看过《Rush》极速风流那部电影,或者或多或少了解过Niki Lauda和Jame Hunt的故事,你就一定会对这段真实发生的传奇故事感兴趣。所以我们决定给大家带来James Hunt 以及Niki Lauda的真实故事,以此纪念两位逝去的传奇赛车手。今天我们先从James Hunt讲起。
请看本期《四万说车》之
还原一个真实的詹姆斯·亨特
亨特1947年8月29日出生在一个股票经纪人的家庭,他有一个姐姐,三个弟弟和一个妹妹,从小不守常规,过度活跃,别人的叛逆期对他来说就是日常,自信、有竞争意识的“坏男孩”亨特在运动方面很有天赋,18岁生日的时候他遇到了自己人生中第一场比赛,在银石赛道的一场俱乐部活动,于是马上就有了成为世界冠军的想法(所以说世界冠军真的是天生的),父母拒绝支持他看不到任何希望的冠军梦,于是亨特开始自己打零工,买了一辆破旧的Mini,开始着手参加Mini racing,这也是他职业生涯的开端。
很多亨特早期的比赛都以较大的事故结束,有一次他在福特方程式中撞车后陷入湖中,如果他当时系了要求必备的安全带,可能会被淹死在湖中;亨特在1969年开始参加三级方程式比赛,几乎每一场都会遇到大大小小的事故,那时候亨特有个外号叫Hunt-the-shunt,意思是专门寻找撞车的机会。后来他慢慢掌握了比赛的节奏感,最起码能跑完整场比赛。在这过程中他有幸遇到了人生中的伯乐,如果说没有亚历山大·赫斯科斯的帮助可能也就没有后来如此叛逆的世界冠军,他是一位古怪的英国贵族,虽然他对赛车运动一无所知,但他对亨特的信任和鼓励非常重要,在亨特的帮助下他的车队在三级和二级方程式中小有成就,他也成功将亨特推向众人的视野。
亨特在1973年进入F1,高大英俊的形象让他收获了很多迷妹的芳心,漂移的金发和幽默感似乎非常符合当时F1车手的定位。与劳达自我封闭严禁的个性不同,更外向的他在别人眼里很受欢迎,更有话题性,他讨厌穿正装及自我外表的修饰,喜欢穿他的蓝色牛仔裤,喜欢各个场合光脚走路。
他也是很多小报记者的宠儿,因为可爆料的点太多了,他经常会对一些赛车评论员和记者爆粗甚至大打出手。他两次被评为最不被喜欢的F1车手,而且有F1官方的人控告他会坏了这项赛车运动的名声,他嗜酒成性,每天抽40多支烟,偶尔还会吸毒,他的女朋友无数,绝对是赛车界的花花公子,他的赛车服上也有过 "Sex: Breakfast of Champions" 以及"Sex is a high performance thing"的标志,肾上腺素和睾酮素是他最好的充电器,这也是让他保持赛场兴奋度的原因之一。
成为1976年F1的世界冠军后,辣妹和光环围绕着他,亨特当时确实影响了很多青少年使其参与到赛车运动中,尤其是一些叛逆的青少年,后来渐渐地他对比赛的热度减弱,他曾在采访中承认他从来没有真正的享受过开赛车。
亨特就是那种现实中透支生命来享受生活的人,赛场内外都是如此,他能接受来自比赛的一切风险,在他看来这就是赛车的魅力所在。其实亨特对比赛的恐惧感一直伴随他的职业生涯,在每场比赛开始前,他都会在P房附近呕吐,在那个时代开赛车的人必须直面死亡,想要登领奖台必须学会成为一个“疯子”。劳达曾说过那个时代的F1平均每年都有2位车手死亡。
1977年亨特在年度车手积分榜上位居第五名,劳达夺冠,1978赛季开始之时所有人对亨特取得第二次世界冠军寄予厚望,可没想到路特斯研发出了地面空气动力学效应,迈凯伦的车根本追不上,尽管在赛季中途他们也改为有地面效应的赛车,可还是跑得太慢,最终亨特只得到了8个积分。
1979年亨特下定决心要离开迈凯伦车队,他加入了沃尔夫车队,但赛车的地面效应在当时没有很强的竞争力,很快对车队赛车失去了信任。亨特于1979年6月8日向外界发表声明,宣布他退出F1比赛。
退休后的亨特很难适应普通的生活,即使在各种狂欢之后,他短期内陷入了一种忧郁的状态,后来亨特与BBC合作报道F1赛事。他第一次报道是在1980年的摩纳哥大奖赛,播出期间他还喝了两瓶酒,之后他真的成为一名很受欢迎、口齿伶俐、非常幽默的评论员。这项职业他坚持了13年。
在亨特的第二段婚姻结束之后,他爱上了只有他一半年龄的海伦,在1993年6月15日,他向海伦求婚成功,但不幸的是几小时后亨特突发心脏病死亡。
就在前几天,三届F1世界冠军尼基·劳达离世,传奇人生落幕!
其实亨特和劳达的关系不像电影里描述的那么紧张,更多的在赛场外他们是好朋友。劳达钦佩亨特的勇气,亨特则欣赏劳达做事的严谨和调校赛车的能力。
他曾在电影《极速风流》的最后这样评论亨特的死:“当我听说他因心脏病发作而在45岁去世时我并不感到惊讶,我只是感到难过”,他还说:“亨特是他喜欢的极少数人之一,他尊重的极少数人之一,也是他唯一羡慕的人”。
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