大众这4款热销车型，被集中投诉“车内异味”

大众卖得好，尤其是在中国市场，在汽车销量榜上稳居第一已经太久太久，但销量大也有“烦恼”，用户基数大了，稍有问题就会闹得人尽皆知。这不，继今年“3.15”前开始发酵的奥迪“车内异味”事件之后，大众母品牌旗下多款车型也受到波及，成为投诉榜上的常客，其中跟“车内异味”相关的则有上百起。

根据《车质网》的数据，3月1日至今大众品牌共有119起涉及“车内异味”的投诉，占到大众品牌相关车型投诉总量的20.45%，涵盖了朗逸、迈腾在内的4款热销车型。一项问题占据了所有车型投诉的1/5，而且集中在四款热销车型上。大众应该对这个问题引起足够的重视了。

笔者登录《车质网》查阅到，自今年3月1日至今（5月28日），大众品牌共有6款车进入了投诉榜前30名，分别是朗逸、宝来、速腾、高尔夫、凌渡和迈腾（这6款车全都是轿车，其中一汽-大众4款，上海大众2款），其中，跟“车内异味”相关的投诉涉及到其中4款车，包括轿车销量冠军朗逸，以及高尔夫、迈腾和凌渡，上海大众和一汽-大众各两款。

▲大众品牌旗下车型涉“车内异味”投诉情况，统计周期为3月1日至5月28日，数据来源：车质网

▲朗逸位列投诉榜第5位，统计周期为3月1日至5月28日，数据来源：车质网

▲高尔夫位列投诉榜第20位，统计周期为3月1日至5月28日，数据来源：车质网

▲凌渡位列投诉榜第22位，迈腾位列投诉榜第25位，统计周期为3月1日至5月28日，数据来源：车质网

具体来看，这四款车的投诉数据里面，因车内异味被投诉比例最高的是凌渡，超过40%；排在凌渡后面的是迈腾，占比为18.8%；朗逸排第三，为14.22%；高尔夫以12.6%排最后。平均来看，四款车因为异味被投诉的比例为20.45%。

从当前的销量来看，这四款车都是大众在华的热销款，朗逸已经连续多年稳居轿车销量榜第一，迈腾则是B级车领域跟帕萨特轮流坐庄的主角，至于凌渡和高尔夫，也是非常稳定的持续在每年10万辆以上。

▲大众品牌涉“车内异味”投诉四款轿车近几年销量，数据来源：乘联会

款款都是年销量十万甚至数十万计的热销车型，消费者谁能想到，在买车之后每天会面临车内异味这个烦人的“小事儿”呢？

笔者梳理这四款车的投诉明细发现，被投诉“车内异味”的大众车型主要集中在三个年份款型：2015款最多，有61起，占比超过了51%；2017款次之，有24起，占比20.17%；2013款排第三，有17起，占比14.29%。

▲各款车按年份统计的车内异味投诉数量，来源：车质网

统计发现，大众的问题主要集中在2015款和2017款，因为这四款车在这两个年份全都有涉及“车内异味”的投诉。

▲2015款凌渡

2015款凌渡最为突出，在大众119起被投诉异味的车型里面占比超过40%，在车型自身51起投诉里面更是超过了94%。要知道，凌渡是2014年下半年才正式上市的，2015款凌渡正是当初打响知名度并开拓市场的元老。

▲看看这位凌渡车主，被臭了4年，厂家让用户去4S店晒晒。来源：车质网

▲同样是2015款凌渡车主，为了除臭啥办法都试过，现在车都不想要了。来源：车质网

▲2017款朗逸

2017款朗逸也较为集中，19起相关投诉在整个品牌中的占比接近16%，在车型自身29起投诉里面也是占到了三分之二。

▲买车两年的朗逸车主，每天早上打开车门都是刺激气味迎面而来。来源：车质网

▲看看这位2017款朗逸车主，三次大拆卸，地毯、隔音棉换了，沥青止震垫铲了，问题依旧。来源：车质网

▲2013款迈腾

2013款迈腾则有10起相关投诉，在品牌中占比8.4%，对车型自身22起投诉而言则达到了45%。而且，让人意外的是，迈腾连2019款在售款型都有被投诉车内异味的。

▲这位2013款迈腾车主在等召回，家里还有辆高尔夫有同样问题。来源：车质网

▲这是唯一一位今年才买车的用户就投诉车内异味的，担心遭遇奥迪一样的健康风险。来源：车质网

▲2014款高尔夫

至于高尔夫，其投诉涉及的年份相对其他三款车来说就比较分散，主要分布在2014、2015和2016三个年份款型上面。

▲听听这位高尔夫用户的心声，以为开窗通风久了就没异味，结果4年下来，座套地垫都换了，车内依然有恶臭。来源：车质网

▲这位2014款高尔夫用户去年更换了隔音棉，但一发动车辆异味就出来。来源：车质网 

看起来，大众的车内异味问题，涉及面相当广泛。

 “异味”对大众，其实是老生常谈。在百度输入“大众汽车 异味”这几个关键字，会出现超过3千万条结果。

正如车主们投诉反映的那样，大众陷入“车内异味”风波，已经不是一天两天的事情。且不说同为大众旗下的奥迪，今年以来一直被大量用户投诉同样的问题，就连大众母品牌本身，也是被用户死磕多年。而且，类似情景，在两年前也发生过。

2017年“3.15”前夕，大众就官方发布消息，针对用户的集中投诉，从当年6月份开始解决7款车型的车内异味问题，具体涉及大众集团旗下大众、奥迪等在内的多个品牌，生产日期就是2013年初之后的，措施就是更换隔音棉。而且，当初公布的7款车型就包括有此次用户投诉的迈腾和高尔夫。

▲2017年大众对车内异味的处理声明

时隔两年，用户们的投诉再次集中爆发，不知这一次大众又会作何处理，再来一次“联合开展服务行动、保障车内舒适体验”的声明么？希望南北大众治标更要治本，找到异味产生的源头，彻底将这个问题消灭在萌芽状态。

毕竟，南北大众作为国内车企的领头羊，解决车内异味、保证用户的呼吸健康，这是最基本的小问题，实在不应一而再、再而三的发生。

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