最近几个月汽车圈没有那么热闹了,在车市整体持续下滑的情况下,每月准时“秀销量”的车企越来越少,更有一众车企在“粉饰”销量数月后选择“沉默”。在这样的“至暗时刻”,广汽本田放出的一纸长图,闪了很多人的眼,更扎了很多人的心。
数据显示,从2018年4月16日以来,第十代雅阁SPORT TURBO和在当年8月上市的第十代雅阁锐·混动联袂发力,推动十代雅阁在第四季度以月均近2万的销量夺得整体B级车市场销量冠军。进入2019年,第十代雅阁持续稳健发力,在第一季度再度问鼎中高级车销量冠军。上市一年,第十代雅阁累计销量突破20万,锐·混动的销量也再创新高,月销突破3500辆,成为车市寒冬中的一把熊熊烈火。
万事皆有因,第十代雅阁如此耀眼销量的背后原因到底是什么?
〈
成就B级车年轻典范
〉
随着中国汽车市场的日渐成熟,中高级车市所面临的环境从以前单纯的级别市场竞争,变化成了多元跨级别跨领域竞争,这其中便包括了来自SUV市场的挤压和豪华车市场的试探。唯有彻底突破现状,才有机会改变格局。这次,第十代雅阁在年轻化外观、乘坐质感上全面革新,完全跳出市场以往追求商务的风格,变得十分年轻!飞翼式前脸设计、轿跑般的动感溜背式造型、运动气息十足的尾部造型,整车曲线非常性感。
而在内部空间上,第十代雅阁也透露出了它不俗的进化野心。赛车级包裹型座椅、前排座椅12向调节功能、同级罕见的140mm后排座椅扶手、专为中国消费者开发的全景天窗等配置,与开阔的内部空间呼应,整体乘坐质感得到显著升级。
〈
SPORT TURBO技术力压同级
〉
在发动机这方面,本田一直都是佼佼者。第十代雅阁搭载本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机,高功率版本最大功率达143kW/5500rpm,最大扭矩达260N·m/1600-5500rpm,这两个数据甚至超越了很多品牌的2.0T中型轿车动力表现。整车综合工况油耗低至6.0L/100km,燃油经济性也更胜一筹。
由“L”变成“T”,发动机依旧是本田粉为之着迷的地方。本田第二代涡轮增压发动机采用了多项新技术,搭载了更加轻量化的高效斜流低惯性涡轮,涡轮介入早、响应速度快,动力跟脚。与涡轮增压器联系紧密的4-2排气气缸盖技术,也能有效提升排气效率,驱动涡轮更早介入。得益于SPORT TURBO各种“黑科技”加持,第十代雅阁在1600rpm时就能爆发出峰值扭矩,使超车变得底气十足。加速过程中不用刻意提高转速,有效地减少了加速时发动机转速上升随之而来的噪音,大大提高车内的驾乘质感,运动而不失优雅。
SPORT TURBO发动机
另外,与这台涡轮增压发动机匹配的新一代CVT无级变速器也很聪明,它应用“G-Design Shift”控制技术,响应速度更灵敏,换挡逻辑合理清晰,能精准应对各种工况。尤其在高速道路行驶时,CVT变速箱能快速完成发动机转速的变化和车速的匹配,整体行驶感觉特别顺畅。
〈
技术本田的精妙用心
〉
2016年,本田首次在九代雅阁车型上导入先进的i-MMD混动系统,自上市便收获行业与市场的一众好评。如今,这套i-MMD系统已全面进化至第三代,实力更甚以往。第三代i-MMD混动系统搭载2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,热效率从38.9%提升至40.6%,百公里油耗降至4.0L,再配合驱动电机的135 kW最大功率和315 N·m最大扭矩,可实现综合最大输出功率158kW。i-MMD系统精妙之处在于,它可在EV、混动、发动机三种模式下灵活切换,起步加速十分迅猛,轻踩油门便感觉到源源不断的动力输出,加速感受远超同级2.0T和3.0 V6发动机。实力强悍的第三代i-MMD混动系统,也凭借强劲的科技实力与环保节能魅力荣获了2019年沃德十佳发动机荣誉。
时至今日,雅阁品牌的双动力矩阵也愈发成熟。不知不觉,广汽本田在一次又一次的技术革新中,也为中国车市树立了良好的技术进化标杆。
〈
引领B级车的年轻化
〉
不止于产品强大,在营销上,广汽本田也敢于创新。2018年,广汽本田首次联手全球高流量IP进行圈层营销,创新沟通方式圈粉更多的年轻族群。在锐·混动方面,广汽本田再次升级实证营销,展开第二届极限挑战赛。权威媒体们用一箱油(60L)创造了2143.8KM的极限续航里程,充分验证第三代i-MMD技术的卓越性能。
第二届极限挑战赛
在年轻人爱玩的社交媒体上,第十代雅阁的魅力也全面触达。广汽本田在2018年下半年开展了行业瞩目的“绝对T验”十代雅阁第二代1.5T发动机全面实证测试,无论是广州早高峰的油耗挑战、山城重庆动力性能实证、北京赛道加速性能的全面测试,还是呼伦贝尔极寒环境的品质测试,SPORT TURBO发动机均表现卓越,其突出的性能表现也收获了消费者广泛点赞。
在年轻化营销战略助攻下,第十代雅阁260TURBO与第十代雅阁锐·混动的销售占比随之与日俱增,今年2月甚至超过85%。另一方面,据官网有效访问数据显示,第十代雅阁35岁以下的年轻用户高达73%,足见新生代消费者对第十代雅阁全面年轻化及高价值魅力的喜爱。随着魅力的蔓延,雅阁在国内的用户群体也在不断扩大。截至目前,雅阁在国内已拥有235万用户。随着第十代雅阁魅力的全面释放,它的年轻化形象和先进的技术魅力也逐渐根植在消费者心中。对它一见钟情的人都说:“这是一款靠近就能让人变年轻的车”。
回首过往,市场发展总是纷繁复杂,但有雅阁所在的细分市场,总会特别鲜明。在如今车市下行环境中,第十代雅阁却能保持稳健的上涨态势,究其背后,广汽本田紧扣市场的深刻洞察力和强大产品实力是根本。在同行都在一筹莫展的时候,第十代雅阁精准瞄准年轻阶层的需求,果断褪下以往的西装,以年轻的姿态、强劲的实力、触手可及的定价,为轿车市场开辟新道路,给消费者带来了超越期待的革新体验。
汽车观
价值论
文章推荐
探索沃尔沃XC60:豪华SUV中的安全典范 传祺gs4雾灯在哪开 传祺gs4倒车灯型号 比亚迪元用什么机油好 gs4空调滤芯怎么换 gs4自动空调怎么用 传祺gs4水箱在哪里 广汽gs4传祺换车门 传祺gs4仪表盘图标 传祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃尔沃XC60:豪华SUV中的安全典范 传祺gs4雾灯在哪开 传祺gs4倒车灯型号 比亚迪元用什么机油好 gs4空调滤芯怎么换 gs4自动空调怎么用 传祺gs4水箱在哪里 广汽gs4传祺换车门 传祺gs4仪表盘图标 传祺gs4雨刷怎么用