名利场-新车|继续向上 途昂X为什么横扫竞品
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随着汽车行业的发展和国内市场的需求，轿跑型SUV近两年十分火热，年轻化、运动化成为了不少消费者比较关注的元素，纵观当下运动型SUV领域，还没有一款实力强劲的合资产品。而上汽大众途昂X自上海车展亮相以来，成为备受关注的焦点，也正填补了这一空白，为消费者提供一个更为理智的选择。
5月28日，上汽大众旗舰豪华运动型SUV途昂X正式上市，新车推出2.5TV6发动机、2.0T高功率、2.0T低碳版三种动力共六款车型，其建议零售价为31.69万元-48.89万元。新车的上市强化了上汽大众品牌在合资SUV市场中的领先地位。
2018年的中国汽车市场，并不乐观，在这样大环境普遍遇冷的情况下，上汽大众在大型SUV上做文章，途昂是第一步，途昂X就是第二步。事实证明，途昂车型的推出和颇为乐观的销量，就是对其正确决策的最好诠释。正是看到了途昂的市场前景，才有了途昂X的上市，在途昂的基础上增加运动和年轻化的元素，增加核心竞争力。
在本次上市发布会上，最为惊喜的部分无疑是售价，作为一款大众旗舰SUV的运动版，途昂X的入门售价突破了30万大关，同时此前曝光的入门级配置上看，即便是最低配车型它的配置也丝毫不逊色于其他同价位的车型，因此，对于竞争对手来说无疑是一种打击。
此外，上汽大众也公布了途昂X的优惠政策。消费者购车即可尊享2年0利率和6500元保险补贴金融礼遇。在《出行财经》看来，虽然没有其他的补贴政策，但最关键的金融补贴政策，确实在一定程度上为消费者减轻了购车压力。
自上海车展亮相以来，凭借在造型上兼具强健硬派外观与时尚的途昂X就成为了广大消费者备受关注的焦点。
途昂X作为一款Coupe造型的中大型SUV，将在国内运动型SUV市场开拓的全新细分市场。根据上汽大众途昂的市场表现来看，去年全年累计销量超8.6万辆，属于同级别领先的。2019年以来，途昂1-4月份累计销量超2.2万辆，依然保持细分市场前列。可见大众品牌在30-50万元级SUV领域极具竞争力。
据了解，目前汽车市场的外观设计都朝着年轻运动化进行设计，大众也不例外在中级SUV领域中推出了全新运动化SUV车型途昂X，这也是先发制人抢先一步占领运动型SUV中级市场，从而起到了细分SUV市场和更加丰富旗下的车型的效应，给消费者更多追求个性化的选择余地。
上汽大众途昂X和途昂的整体外观并无太大的差异，只是在前脸部分设计更加大胆。 无论是溜背式的线条还是一体式的保险杠都让其外观显得更加运动化。
在动力上，途昂X拥有与其运动性格相匹配的动力，新车提供530V6、380TSI及330TSI三种动力选择，全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，530V6车型搭载EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，最大扭矩达500Nm，额定功率为220kW，百公里加速快至6.9秒，强悍的动力性能可带来强烈的推背感。百公里综合工况油耗分别低至8.6L、7.4L，兼顾强劲动力与出色的燃油经济性。
《出行财经》综合来看，途昂X作为上汽大众的新旗舰SUV车型，将为上汽大众开辟新的细分市场，满足年轻消费者对个性和时尚的追求，同时进一步提升市场竞争力。最关键的是，途昂X的上市或许可以使途昂家族的销量得到回升。
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