雨刮属车身的外饰件,每一枚雨刮片平均每年要在汽车玻璃上刮几十万次以上,一年365天每天24小时都要接受风吹、雨淋、日晒、臭氧等自然环境的破坏,从安装上车便开始了它的劣化过程。
客观的说,我们车子上的雨刮器耐久性并不是很高。
雨刮在使用的过程中使用不当,很容易造成雨刮片的损坏,另外,无论任何材质的雨刮片都会因环境因素而变坏。有的车子甚至雨刮根本还没怎么用就坏掉了。
雨刮器是清理前挡风玻璃上的雨水的,
没有雨水就不用,绝不可以无水干刮。
由于无水而增加摩擦阻力,
会造成橡胶刮片和雨刮器电机的损坏。
用雨刮器来除去风挡表面的灰尘是不提倡的,
即使想这么做,一定要同时喷玻璃水,不可以无水干刮。
如果挡风玻璃上有坚固的东西,
如鸟类的干涸粪便,切不可直接用雨刮器硬刮,
请先用手清理鸟粪。
这些硬质的东西极易造成雨刮器的薄片局部受伤,
导致雨刮器刮不干净雨水。
使用雨刮器时,有快慢挡之分,
刮得快,使用的频率就大,
摩擦次数就多,
雨刮器的使用寿命就会相应地减少。
一些车主自己DIY玻璃水,觉得便宜又有成就感。
其实专业玻璃水除了防冻,
还有清洁、保养的作用。
自制的玻璃水不但清洁效果有限,
而且会加速雨刮条的老化,得不偿失。
玻璃水分夏季型和冬季型,
北方的车主在天气变冷之前需及时更换冬季防冻型玻璃水,
避免玻璃水在低温下冻住,
损伤雨刮电机。
冬天结冰时要把雨刷竖起来,
防止玻璃太烫加速胶条老化。
如果前风挡被冻住,
在化冻之前不要使用雨刮器,以免损坏电机。
用湿布手动擦拭玻璃,或打开车内暖风,
调整为前挡出风模式,待冰雪融化后,再使用雨刷器。
洗车时也清洁一下雨刮条,
将雨刮开关置于各种速度位置处,
检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。
检查刮水的状态,
以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。
另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。
如果雨刮已经出现刮不干净的问题,可以用砂纸撕成小块,将雨刮条上的脏东西全擦了下来,大部分情况下能达到新雨刮的效果,大家可以试试看。
如果雨刮橡胶老化或出现异响则需要更换雨刮片啦。
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