国内汽车市场竞争已经到了白热化的地步,为了争斗汽车市场,一些中国汽车企业会选择和一些外国品牌车进行合作,像中国第一汽车集团公司和奥迪公司进行合作,生产了一汽奥迪和一汽大众等一系列合资车。也有像华晨中华汽车有限公司和宝马公司合作生产了华晨宝马等合资车。
![不少人买了宝马后,为什么要抠掉,后面“华晨宝马”几个字?]()
中国企业和外企进行合作的车叫做合资车,合资车比进口车在价格上更加低廉,在国产车小病不断大病不完的情况下,选择合资车不失为一个好的方法。
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这个车主或许认为开着合资车总比开进口车的人低等,进而把华晨宝马四个字给拆了,但并不是所有车型的合资车车主都会拆品牌名,像一汽奥迪的车主就不会,那他们为什么不拆一汽奥迪的标志,而拆华晨宝马的标志呢?接下来我们接着聊。
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一汽成立于1997年,经过长期的技术积累,已经拥有了较为健全的生产体系,且不说奥迪这个响亮的品牌,就单纯的一汽这个品牌就已经在国人的心中打下了坚实的基础,而且一汽奥迪听着就比华晨宝马舒服。
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还有一款合资车也是人们所喜爱的,那就是北京奔驰,这款车作为中国企业五百强中佼佼者,外加上奔驰这个品牌的修饰,北京奔驰的地位就可想而知了。
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华晨宝马虽然经过宝马两个字的修饰,但是由于其在国产车中的地位不高,即使华晨配对宝马,但是人们觉得这款车在豪车中的档次相对较低低了,所以一些车主宁愿损坏车也要把华晨宝马四字给卸掉。
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由于合资车是由中国提供场地,外国提供技术支持,所以理论上合资车 和进口车是没什么区别的,但是由于其赋予国产的标签,所以合资车被贬低也是实属无奈。
不知道你怎么评价这件事?