映璇汽车工作室 冯琰楠

国产普拉多20年全部停产，光有霸道，缺乏厚道！可惜了！

“可惜了，一代神车！”、“想我一代霸道“、“普拉多真不厚道！”……近日，不断传来网友对普拉多的吐嘈声。不妨来一探究竟。

要说起普拉多，那可是神车一样的存在，一直独占着suv的顶级市场，可为什么开始逐渐跌落神坛呢？为什么神车反倒越来越不值得购买了？其实在2017年10月底丰田普拉多2.7L动力版本已经是停产，之后也只要3.5L动力版本在市场销售，如今根据消息“受国六排放法规影响，普拉多3.5L产品将于2020年6月份正式停产。”

有人说普拉多不再霸道，至少目前能买到全新的普拉多或多或少都显得不甚良心，进口2700动力较为孱弱不尽人意，而国产3500又简配成分时四驱，要知道全时四驱才是真正意义上的普拉多，而分时四驱系统的普拉多只是阉割版的普拉多，不具有此前的硬核越野性能。而且连后轿的速锁也给换掉了，而这样的改造，就使车的越野能力大大下降。

尽管如此，普拉多的售价却丝毫也不减少，要买4.0的就要60多万，都可以买一辆陆巡了。霸道霸道，现在是价格最霸道了。再加上外观内饰的设计缺少时尚年轻的元素，缺乏能够适应如今运动化、年轻化的设计，整体偏向于保守设计也是导致销量衰退的原因。

相信那些喜欢越野的朋友们对于这款车肯定是非常的了解，其强悍的性能让爱好者为之折服，但是出现这样的情况也逐渐让不少网友心寒。对此，对于神车，大家怎么看呢