新车 | 告别后驱 全新宝马1系官图发布 | Y车评

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日前，宝马官方正式发布了新一代1系两厢版的官图。相比现款车型，除了拥有全新的外观、内饰设计外，新车最大的变化来自于采用了前驱平台。据悉，新车将在9月开幕的法兰克福车展上全球发布。

外观方面，由于新车的发动机采用了横置布局，所以现款车型上标志性的长发动机舱设计并没有保留。前脸部分，新车采用了宝马最新的家族化设计，双肾进气格栅与前大灯组的造型更为犀利。

车尾部分，普通版车型采用了单边单出的排气设计，而M135i车型则为双边共两出设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4319mm/1799m/1434mm，轴距为2670mm。除了车身宽度外，新车较现款车型在尺寸上有所缩减，不知FAAR前驱平台能否带来更好的车内空间。

相比现款车型，新车内饰的升级可谓一大亮点，其在科技感上的提升显而易见。新车的内饰设计与新一代3系高度相似，无论是液晶仪表与中控大屏的组合样式还是全新造型的电子挡杆，都能让人眼前一亮，这也进一步减小了1系与奔驰A级在内饰层面的差距。而在官图中，我们还发现了氛围灯的存在。

动力部分，118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，百公里加速时间为8.5秒。而M135i xDrive搭载2.0T四缸发动机，这款发动机的最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速自动变速箱，并搭载四驱系统，其百公里加速时间为4.8秒。

现款1系两厢车型在许多车迷心中有着不可取代的地位，无论是前轴后驱布局还是直列6缸发动机，都在一众性能钢炮中显得独树一帜。但随着市场的变化，1系的辞旧迎新让我们很难再找到宝马所谓的标签和灵魂。尽管新车对于宝马来说有些“异类”，但相比同中的奔驰A级与奥迪A3等对手，新一代1系的到来，颇有些殊途同归的意味。

编辑  |  陈敏浩

责编  |  陈宇翔

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