为庞青年点赞，为水氢发动机点赞

庞青年又火了。这次火得有些特别，不仅仅是他的水氢发动机和汽车火了，他个人也在冒火。以至于对媒体也有些不耐烦："你管我的成本多高"，估计也上火得够呛。媒体都把我们南阳市委书记和市长折腾得双双"出差"，就算是久经沙场的庞青年，也未必就很能应付得下来。你看，质疑水氢发动机不说，还要说他之前的数次投资失败，说他诈骗，他能不火大吗？这真是哪壶不开提哪壶！要是再说自媒体没有质疑精神只会人云亦云，可就说不过去了。

不过，这次实在有些过了。如果我是庞青年，一定会一个媒体都不见，见了也是黑脸相迎。

本来就是。一个还没有成熟的项目，怎么可以拿出来示人。何况中国这样的国度，可以崇拜马斯克的火箭上天，却不会相信国人能够从水里取得氢气，是寻常反应。这个问题有点复杂，一是国人普遍鸡贼，不肯做出头的椽子；二是中国骗子太多，媒体家的老人也未必就没有被骗过，所以防骗的弦绷得很紧，遇事先质疑一番，不上当才显得自己够聪明；三是这个水变氢的说法本身就有点偏面，大家只会想到电解水得到氢气，而不会想到水与铝粉在催化剂作用下，变成偏铝酸和氢气。这个化学方程式哪怕写出来，估计也有许多人不认识（２ＡＬ＋４Ｈ₂Ｏ　催化剂／＝　２ＨＡＬＱ₂＋３Ｈ₂），何况还有不知名的催化剂。所以，误解难免。幸亏有湖北工业学院站出来，承认这项技术是自己的，否则，水氢发动机的庞青年，怕是和葛大爷的油变水一样，会被全社会群嘲尽而判死刑。

理论上是如此，跟2H₂O电解生成2H₂+O₂一样合理。但是我们大家都知道，水的性质非常稳定，要是想要电解为氢气和氧气，所用能量巨大，成本巨大，得不偿失；那么２ＡＬ＋４Ｈ₂Ｏ　催化剂／＝　２ＨＡＬＱ₂＋３Ｈ₂就成本小了吗？看起来是如此，至少不必像2H₂O电解生成2H₂+O₂那样，即刻分离H₂和O₂，增加一层难度，当然也更意味着巨大的成本。据湖北工业学院教授介绍，这种发动机的成本是普通发动机更本的5、6倍。

一个开辟行业新天地的发动机，成本大了5、6倍，实在不算大；何况还有偏铝酸可以回收利用。当然想想还有一堆麻烦：水氢发动机之前还要有一个装置来回收偏铝酸，氢气是否要储存，如果要储存，就得弄一个非常安全的储存装置，不过听说这个水氢发动机是随时产生氢气，不必储存太多；随着工况制相应数量的氢气，需要跟燃油发动机一样的喷油嘴之外，还要有相应的反馈装置给制氢装置，很精密的且有提前量预测量的；考虑到人们对于偏铝酸回收的不积极，不妨设计一个车主无法动的储存罐，等到保养维修的时候，由专业技术人员取出来……

其实看起来，这些问题都是可以解决的。水氢发动机是有未来的。当然许多人还在嘲笑，这水氢汽车刚跑几步就熄火的事，觉得这嘲笑既不专业也不厚道：当初发明蒸汽机车时，马车还比它跑得快呢！发明飞机时，风筝也比它要飞得高飞得稳呢！何以见得水氢发动机就一定是个笑话，你岂不是把研发它发明它，如今又在试图制造它，使之产业化商品化的无数科研人员，当成了一个笑话。

我们一边感叹我们出不了乔布斯，一边又在笑庞青年，否定他们的"五个月勒紧裤腰带不发工资"的努力；我们一边没有实地探访没有弄清这个水氢发动机的基本原理，一边就开始嘲笑它和庞青年，还要挖庞青年的老底：某某处投资失败，某某处占到了土地，因而也做出结论：水氢发动机是个骗局，最终目的是为了骗补。我们不妨回顾以往，在新能源纯电动EV出现之时，当初也是被人说成是骗补。随着时间的推移，如今EV已经成为新能源领域最畅销的车型，数据显示，2018年新能源纯电动EV产销占到全世界新能源产销的60%，如果这还被视为骗补，我们宁可让它们骗得更多。

否定一个人一件事，是最简单粗暴能突显自己正确聪明的办法。可是这些都是小聪明，真正的大聪明，就是庞青年这种人，看起来有些不着边际，看起来是个傻子，干着不能成功的事情，不可为之而为之是他们的一惯追求。没准他们的一个念头，就改变了世界。如果没有庞青年这样的人，无数的科研成果，只会躺在办公桌里沉睡到死亡。

我为庞青年点赞，为水氢发动机点赞，为研发制造它的所有科研人员、生产工人点赞并致敬！中国要想大国崛起，靠的就是你们这样的人！自己的发明创造，不能产业化，永远追在别人的后面，就像中兴手机那样，被别人封杀而走入绝路。

但是，点赞也罢，致敬也罢，并不意味着已经大功告成，相反，还有无数的艰难泥泞要靠毅力靠不服输的精神，才能走下去，最终取得成功！