全新宝马1系刚发布就被喷惨了！为什么？

性能家 2019-05-29 09:37:08

宝马1系诞生自2004年，定位于一款紧凑型运动轿车。因为1系不光拥有短小精悍的车身，还有着宝马精心调校的操控以及前置后驱动力布局。在国外，这款精致的紧凑级小车非常受欢迎，而在国内，也拥有一大批忠实粉丝，前两代产品累计销售超过130万辆。

而就在今日，宝马正式公布了全新一代F40 1系的官图！并宣布新车即将于6月25日-27日在慕尼黑举办的#NEXTGen活动上首次向公众揭幕，全球正式发布将于2019年9月28日开始。

同时官方还发布了一条视频，看看全新换代1系有什么料？

我们先来一组全新以及现款1系的对比

看完这组对比，你有什么想说的吗？

此次亮相的是第三代宝马1系，代号F40，也是首次完全采用FAAR前驱平台的1系。

鼻孔又大了

此次的全新1系使用了全新的家族式设计，面积更大的进气格栅，以及黑色的下格栅，试图在营造更强的冲击力。低配车型仍然配备的是卤素大灯，跟不上时代步伐。全LED大灯预计在高配车型上会进行配备或者选装，具备自适应功能。

区别于以往互相独立的进气格栅，此次的格栅首度连接在了一起。而全新1系的顶级车型M135i xDrive，将采用独特的星点状矩阵进气格栅设计，使得这一顶级车型能有所区分。

在侧面，新车整体采用楔形设计，腰线和窗线上扬，营造出运动感，而经典的霍氏弯角同3系一样进行了全新的演变，更加精悍。新车将会提供多种款式的轮圈，基本型号会提供16英寸的钢制或合金轮圈，而高配版本会提供17英寸的合金轮圈，M135i xDrive标配18英寸抛光合金轮圈。同时，M运动套装版本和M135i xDrive还可进一步选装19英寸的轮圈。

M Performance运动套件▼

全新1系车尾相比于上一代有着巨大的变化，尾部的整体设计较为简洁和低调。新车可以选装全LED尾灯，“L”型的设计也是宝马家族一直沿用的设计。然而，很多网友都说“从图片上看比较丑”。还有点缩小版/低趴版宝马X2的味道。

在底部，该车使用的单排气设计，而M135i xDrive进一步升级为双边共两出设计，排气口的直径也更大。

M_Performance运动套件▼

三门版没有了，仅提供五门版本！

官方称，此次的全新1系提供了比前代车型更大的空间，主要体现在后排，以及更大的行李箱空间（达到了380升）。全新1系的车身相比于上一代缩短了5mm，宽度增加了34mm，高度增加了13毫米，轴距为2670mm，比上一代车型短20mm。此外，全新1系仅提供五门版车型，取消了此前的三门版车型。

内饰跟上科技潮流！

内饰部分的提升也很明显，相比于上一代车型要更加有科技感。该车会提供全液晶式仪表，中控显示屏偏向于驾驶员位置，这两块屏幕的尺寸都是10.25英寸。同时新车提供全彩色的9.2英寸抬头显示系统选装。中控台部分的设计与全新3系有相似之处，空调出风口中央也安装有一块液晶屏，可以展示温度控制等更多信息。

普通版座椅▼

全新1系的内饰采用了全新的风格，搭配了iD7的全新车机系统，一改以往1系比较素的内饰，给人眼前一亮的感觉，并且最新上线的IPA个人智能助理也加入了全新1系。可以说，全新1系的中控设计终于跟上了大潮流，跟全新奔驰A级接近同一水平。

档把也采用了全新的设计，档杆区域的按键也重新布局，并且方向盘提供了非M和M运动方向盘两种选项，内饰顶棚采用黑色，Alcantara材质的座椅在高配车型上也会出现。值得一体的是，新车还提供全景天窗可选，面积是0.7平方米。

动力更强，后驱已成历史！

动力方面，此次公布的全新1系将配备两台汽油发动机，三台柴油发动机，最高配车型不再是M140i，而是M135i xDrive。汽油发动机方面，118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间最快为8.5秒。