深港澳车展前瞻|全新揽胜极光领衔，抢先围观又有哪些SUV车型亮相

在今年上海车展前夕，全新揽胜极光迎来了它的国内首秀，并在即将到来的深港澳车展上开启预售。从外观来看，全新揽胜极光利用了不少的星脉和发现的设计元素，看起来更具时尚感和科幻感。据了解，新车基于最新的PTA架构基础上打造，其车身尺寸为4371×1904×1649mm，轴距为2681mm，轴距比现款车型加长了21mm。

在内饰方面，全新揽胜极光延续了家族化设计，轻奢感十足。中控台出嵌入了大尺寸液晶显示屏。值得一提的是，新车是路虎旗下首款配备“智能设置”系统的车型，该系统能深入学习驾驶者的用车风格，并根据个人习惯调整方向盘和座椅位置，最大程度地提升驾乘舒适度。动力部分，全新揽胜极光采用“英杰力”系列2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为249匹马力，最大扭矩为365牛·米。

目前这一代的揽胜极光上市至今已有8年的时间，产品迭代也是意料之中。全新揽胜极光的产品力焕然一新，各方面的实力都得到了大幅度的提升。据了解，新车将由奇瑞捷豹路虎引入国产，预计今年内上市。

近日，轱辘哥获悉DS 7蒙马特版车型将会在6月1日的深港澳车展正式发布。据了解，“蒙马特”指的是蒙马特高地，位于巴黎北部，是一个到处都有传说的地方。不过作为DS 7的新增车型，DS 7蒙马特版或许会在外观部分和配置上加入“蒙马特”独有的风格。新车的动力可能还会搭载原来的1.6T高低功率版本，匹配8速自动变速箱，同时还将满足国六标准。

现款DS 7

虽然有关DS 7蒙马特版的信息有限，不过从目前在售的DS 7车型来看，轱辘哥认为DS 7蒙马特版不会是当中的入门版本车型，未来有望会成为DS 7车型的主力产品。

比亚迪S2已在2019上海车展亮相，新车基于比亚迪e平台打造，是比亚迪旗下e系列的第二款纯电动车型。在外观方面，乍一看，比亚迪S2有点比亚迪元的设计风格，不过在车身细节上有自己的特色，比如侧开式尾门以及罗曼星阵前格栅。新车整体的颜值也符合当下大部分家庭用户的基本需求。新车的长宽高为4110×1785×1680mm，轴距为2535mm。

内饰方面，比亚迪S2的设计采用比亚迪元EV535的设计风格，整体效果较为简洁。中控台采用星轨环抱式设计的座舱。其中10.1英寸的液晶触控屏搭载DiLink智能互联网系统，能兼容各类安卓平台的APP。动力部分，比亚迪S2将会搭载95匹马力的永磁同步电机，采用三元锂电池，综合工况续航里程为305km。

比亚迪S2也是e系列的首款SUV车型。对于国内市场而言，一款具备大空间以及经济性的SUV车型是非常受家庭消费者青睐的。

作为全球首款超豪华PHEV车型，添越插电混动版早在2018日内瓦车展上亮相，搭载由3.0T V6发动机+电动机的插电式混合动力系统，纯电续航里程在50km以上。在外观方面，混动版本的添越有着与添越V12同款的中网，在细节上，混动版添越的前车门下部和尾门增添了“Hybrid”标。

在动力方面，宾利肯定不会简单地匹配一个电池包就作罢。据了解，添越插混版利用卫星导航信息，为车主定制电机和发动机的最佳使用方案。只要驾驶者在导航系统中输入目的地，车辆能通过计算得出最佳行驶模式，为最需要电力驱动的路段（市区或山区）积蓄电能。

到目前为止，宾利添越车型已经有12缸、8缸、6缸的车型布局。而这次，宾利响应大环境，适时地推出插电混动版本的添越，丰富了宾利家族的产品矩阵，并最大限度地减少了有害气体的排放。