跌到53万都卖不出去，路虎第五代发现，为何如此下场！

玩车报告REPORT 2019-05-28 22:31:41

NO.1 中规53起售平行进口50万起售卖

路虎发现5自上市之初价格就一跌再跌，跌的是皮青脸肿，一直没有停过。目前很多4s店的终端售价已经跌至到了53万左右。而平行进口的柴油版车型更是跌到了50万，玩车弟觉得路虎是绝对没想到在中国卖的火热的发现系列，现在变成了无人问津的车型，不得不进行降价促销处理。

（车主提车价）

（路虎发现5平行进口车上报价）

NO.2 老款发现4 库存车竟卖出了70万的价格

不管是哪一个品牌的车系，在经历换代时就像“重生”。路虎发现五的哥哥发现四，自从发现五上市之后，发现四就停产了。但是发现四的热度却没有褪去，甚至可以说是盖过了发现五，而且热度丝毫不减，这一点怕是连路虎也没有想不到吧。在平行进口车商那里，发现4的售价竟然为70万，从销量上看，发现4的库存车卖的都比发现5好的。这不禁让人为发现5感到唏嘘。

（发现4平行进口报价）

NO.3 颜值即代表正义都是长的丑惹的祸

俗话说，第一印象非常重要，发现5的销量一直上不去并不是没有道理。路虎对于发现5的外观进行了重新定义，不再是方正盒子的霸道猛男，而是一个偏向运动年轻的圆润青年。

（发现4）

（发现5）

玩车弟觉得，没有了有棱有角的盒子,没有了几何线条，变成了一个外观比较圆润，身材和线条也都柔和了许多，和发现4相比，发现5的外观就没有那么强的视觉冲击力和回头率了。虽然现在的汽车市场都在趋向于年轻化和运动风，但是对于这样整容式的换代，或许让很多路虎发现迷们和消费者所接受不了，所以更多人选择发现4也不是没有理由的。而且，发现5长得和国产的发现神行差不多，关键发现神行便宜啊！归根到底，“丑”是原罪，如果发现5的外观会延续发现4一些，现在也不会落的如此下场。

NO.4 自废武功，放弃了内嵌式大梁

路虎作为生产越野车的汽车品牌，越野性能一直是路虎强调的点。让人熟知的就是路虎卫士。发现5的定位是城市SUV，作为城市SUV发现5放弃了发现4身上的内嵌式大梁，内嵌式大梁的好处用三个字来总结就是“能折腾”。没有了内嵌式大梁，那么发现5底盘的结实程度和耐用性下降。平常在城市道路上并不会有什么影响，但是在通过山地、泥地时，它的通过性就会下降，如果“折腾”不了的的时候，那“路虎让男人在泥地里哭”也就不是一句玩笑了。