汽车商报丨当Coupe遇上旗舰！上汽大众途昂X正式上市
5月28日，丽江，在玉龙雪山的围绕下，在三多神的祈福声中，上汽大众旗舰豪华运动型SUV途昂X正式上市，建议零售价为31.69万元-48.89万元。新车提供530V6（2.5T）、380TSI（2.0T高功版）、330TSI（2.0T低碳版）三种动力选择，结合不同配置，共推出6款车型，入门车型即为豪华版。此外，新车共有炽焰橙、冰岛银、碳晶灰等6种车身颜色可选。
近年来，Coupe造型被各家车企争先布局在SUV车型上，但是鲜有品牌将品牌旗舰SUV融入溜背式的轿跑元素。旗舰SUV在很多人眼里，还是以车身空间大、动力迅猛、配置豪华著称，所以上汽大众途昂在上市伊始就备受热捧。其实了解了途昂英文名称——“Teramont”的含义后你就会清楚，“Teramont”中，“Tera”意为无垠的大地，“Mont”则是巍峨的山峰，途昂所承载的正是人们对雄伟山川和广阔大地的向往，而当Coupe的设计与其融汇贯通后，上汽大众途昂X将更运动的更个性化的理念诠释给了消费者。
作为大众品牌全球首款Coupe造型SUV，途昂X不仅传承途昂的卓越品质，更实现了多个维度的超越与突破。新车集运动豪华设计、巅峰力量、旗舰科技、私享舒适等诸多优势于一身，将以强者实力开拓全新的SUV细分市场。
更令人欣喜的是，上汽大众没有因为途昂X旗舰的身份提高了它的身价，而是诚意十足地将包括上汽大众车型中首次应用驾驶员智能主动识别系统、全触控数字空调面板、全天候LED大灯、全车顶Chamude超细纤维包覆等多项豪华配置，彰显旗舰本色。而10.2英寸全数字液晶仪表、Panorama大尺寸全景天窗等丰富的装备设为全系标配，令其入门即为旗舰。
Xtra Design
运动与豪华的兼并
途昂X的造型完美地传承了途昂浑厚的气魄，采用独具特色的运动豪华造型设计语言，兼具强健硬派外观和时尚动感风尚，由外而内呈现出超高颜值与豪华质感，将运动美学表现得淋漓尽致，这也是很多Coupe型SUV没有做到的，力量感上的呈现让途昂X成为了轿跑型SUV的新风潮。
途昂X车长4,905mm，宽1,989mm，高1,719mm，轴距长达2,980mm，整车气场凸显一个“强”字。前脸彰显霸气与自信，宽大水平的发动机盖呈现力量感，上方的运动风格进气饰件赋予整车时尚运动气息。修长的晶璀双透镜全天候LED大灯带流光转向功能，大灯内部双飞翼式LED日间行车灯动感时尚。车身侧面是途昂X的精髓所在，从A柱到D柱的大跨度溜背设计塑造出流畅的车顶轮廓，大倾角的D柱与动感尾翼营造出奔跑般的动感。犀利的腰线凸显力量感。此外，前脸与车侧哑光镀铬饰条、21吋高级镜抛铝合金轮毂、环绕式车身氛围灯等设计处处彰显运动豪华感。
途昂X在内饰方面，与外观相呼应，匠心独运的设计体现出运动基因与豪华质感。真皮D型赛车风格方向盘、仪表台和门板处的运动碳纤维套件等营造出动感的座舱氛围。高档真皮打孔座椅拥有动感菱形格纹理，工艺精致，配合前排6向可调航空睡眠头枕带来尊享体验。多用于豪车内饰的全车顶Chamude超细纤维包覆、多层次立体浮雕门内饰等均展现出豪华品质。
Xtreme Tech
动力与科技的巅峰
途昂X拥有与其运动型格相匹配的巅峰力量，新车提供530V6、380TSI及330TSI三种动力选择，全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，输出澎湃动力，令驾驶者肆意驰骋。
530V6车型搭载EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，最大扭矩达500Nm，额定功率为220kW，百公里加速快至6.9秒，强悍的动力性能可带来强烈的推背感。380TSI及330TSI车型分别搭载第三代EA888 2.0T高功版、2.0T低碳版涡轮增压发动机，最大扭矩分别为350Nm、320Nm，额定功率分别为162kW、137kW，百公里综合工况油耗分别低至8.6L、7.4L，兼顾强劲动力与出色的燃油经济性。
此外，途昂X配备豪华运动底盘，带来高效精准的操控体验，其搭载毫秒级响应DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家（8种驾驶模式）及运动换挡拨片，让驾驶者轻松自如地应对各种路况，享受酣畅淋漓的驾驶乐趣。
作为上汽大众最新的旗舰级SUV力作，途昂X不仅营造出数字视野SUV驾舱，更搭载多项旗舰智能驾驶黑科技，让驾驶者享受到得心应手的运动驾驶体验。
丰富的智能驾驶科技为途昂X的驾驶者带来颇具未来感的驾驶体验，TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、ACC高级自适应定速巡航系统、盲区监测系统、Lane Assist车道保持系统、Pre-crash预防式乘员保护系统结合全面的主被动安全配置，使行车安全性、便捷性进一步提升。多达11个视角的360度全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统令泊车不再成为烦恼。
尤其值得一提的是，途昂X还配备了驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份，并提供驾驶员座椅位置记忆、PLA停车辅助报警音量、ACC跟车距离设置等多达12项专属个性化设置，让用户享受到人性化的尊贵体验。
Xceptional Comfort
空间与舒适的极致
凭借领先同级的尺寸与空间、丰富的高端配置，途昂X实现了美观与实用的和谐统一，为驾乘者带来全感官舒适体验。
途昂X的前排座椅集12向电动可调、主动通风、加热、老板键功能于一身，带来舒适触觉感受。此外，三区自动空调系统带Clean Air PM2.5 空气净化装置、十色可调的格调环境氛围灯、带12个扬声器的丹麦Dynaudio立体环绕音响系统、VSG双层静音玻璃等营造出私享氛围。
后排同样令人惊喜，途昂X为乘客提供黄金后排乘坐体验。后排乘客不仅拥有充裕的膝部及头部空间，更可享有面积达1.18m2的Panorama大尺寸全景天窗、座椅加热功能、独立空调温度控制功能、手动侧窗遮阳帘及丰富的储物空间等。除此之外，509-1719L的超大行李厢空间更能充分满足驾乘者的储物需求。
自2018年下半年以来，上汽大众推出了途岳、T-Cross与途观L插电式混合动力版，为消费者带来更加丰富的选择。途昂X面向全新的细分市场而来，将进一步增强大众品牌SUV家族的整体实力。
从车市整体来看，增量时代到存量时代的转型已经基本完成，消费者消费观念的革新，让个性化、差异化的属性成为了大家关注的热点甚至决定消费选择的卖点。所以上汽大众推出途昂X，不单是为自家SUV矩阵添砖加瓦，更是顺应潮流的上新。同时，在合资品牌中大型轿跑SUV这一细分领域中，能满足巨大空间、旗舰配置以及不凡动力的途昂X确实没有一个能够一决高下的竞争对手。所以，当Coupe遇上了上汽大众旗舰SUV，途昂X的上市是必将在SUV细分市场掀起一阵冲击波的。
汽车观
价值论
