为解决车身共振，沃尔沃车主都做了什么？
对于现在的沃尔沃而言
正如一首歌：痛并快乐着
刚刚过去的4月份凯歌高奏
全球销量56535辆，增幅7.4%
中国销量12192力量，激增16.8%
4月份国内车市整体依然低迷
沃尔沃能如此强势，按说应该很快乐
但估计沃尔沃高兴不起来——
因为，销量是拿终端的巨额优惠换来的
终端便宜个七八万甚至十万，都不是啥事
更让沃尔沃心烦的是
XC60和S90两款主力车型
出现了各种车身异常共振、轰鸣的现象
车主们的反馈，集中在各类论坛里爆发
具体症状表现为
车辆怠速时嗡嗡响
开车后耳朵有压迫感、头晕不舒服
无论怠速还是低速状态下，共振明显
有明显的压耳症状，耳膜痛、头痛，脖子不舒服
简单说就是几个词：“共振”、“嗡嗡响”、“抖动”。
在百度搜索里面输入“沃尔沃 共振”
将近百万条结果
可见问题并不是最近才有
其实早在一年之前就有沃尔沃用户反馈
随着销量的不断增加
到了去年年底，XC60和S90车身共振的帖子
网上就随处可见了
但沃尔沃官方却一直不闻不问
稳坐钓鱼台，假装没看到
为了解决抖动、共振的毛病
车主们各施奇能！
且看各种镇抖大法——
（以下均来自车友实践，请勿轻易模仿）
宝塔镇河妖
车友实验一：天窗压重物
压上重物(约10kg)
车内共振轰鸣有所降低
一柱擎天
车友实验二：车顶加支撑
施加支撑后
车内共振轰鸣声变化不明显
一夫当关
车友实验三：堵塞排气管
天津、江苏、北京车友
开展了单边排气堵塞试验
堵塞后车内共振轰鸣声，大幅下降
无中生有
车友实验四：排气管插长管
上海车友将长管插入排气管
长管插入后
怠速时车内共振轰鸣大幅减弱
掩耳盗铃
车友实验五：全车实施隔音降噪
部分隔音有所改善
但怠速的嗡嗡声没有缓解
低频噪音，仍让人产生压抑感
沃尔沃素以安全、环保著称
一直以来的形象都不错
但这次的“共振门”
值得厂家高度重视、尽快解决
不要还没挣到豪华品牌的命
却得了豪华品牌的病
高高在上，反应迟钝
对客户的反馈漠不关心、假装看不到
希望官方能尽快进行调查
给出调查结论和补救措施
等到口碑坏掉，失去信任
再想扭转乾坤，可就难了！
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