脱掉冷淡的外衣，追寻有趣的生活
这是极驾客的第1857篇文章
沃尔沃亚太XC40终于来了，虽然等得辛苦，不过非常值得。
早在去年，我就已经在魔都体验过了沃尔沃XC40，当时给我留下了很好的印象。它仿佛脱掉了冷淡的外衣，变的更加有趣。不久之前我又体验了它，在竞争对手极具实力的最新产品面前，它有绝对的实力可以与之一战。因为有了之前很好的感受，所以我一直都希望沃尔沃亚太XC40尽快到来。终于，它上市了。不知道那位很喜欢XC40但却在之前提了其他车的朋友，是不是后悔没有多等几个月。
沃尔沃亚太XC40提供了T3、T4、T5三种动力的车型，我特地挑选了大概率会成为销售主力的T4车型进行了体验。T4车型提供了豪华版和运动版，两者之间还是有着比较明显的差别。
外观方面，豪华版采用了车身同色车顶、豪华风格中网、车身同色外后视镜罩、亮银色行李架、亮银色车窗边框、哑光银色前后下护板；运动版则使用了黑色撞色车顶、运动风格中网、黑色外后视镜罩、亮黑色行李架、亮黑色车窗边框、亮黑色前后下护板。
相比之下，我更加喜欢豪华版的外观设计风格，更具典雅的气息，也更加符合T4车型的驾驶感受和动力，这一点等下再说。
内饰方面也有非常明显的风格差异。豪华版车型的漂流木内饰条、Orrefors水晶换档杆、米色内饰顶棚让它看起来更有温度；运动版车型的金属内饰条、真皮包裹换档杆、黑色内饰顶棚、黑色Nubuck绒面加高级打孔Nappa真皮面料座椅、带换档拨片的打孔真皮包裹方向盘、金属踏板让它更具运动气息。
内饰设计风格方面，我同样更加喜欢豪华版。让我对它进一步青睐有加的是底盘悬架，沃尔沃亚太给XC40采用了两种不同的调校，豪华版车型使用了舒适型底盘，运动版车型则使用的是动态型底盘。
沃尔沃车型一直都有悬架偏硬的口碑，这样的调校在欧洲没有任何的问题，以我在瑞典驾驶沃尔沃的经验来看，体验非常好。不过中国的道路条件和消费者的喜好都让偏向舒适的底盘悬架更加吃香。豪华版的车型能够提供更加优秀的舒适性，转向的手感是轻盈的调校取向。享受着能把志玲姐姐导航播报音变成360度环绕立体声的Harman Kardon®音响，再配合开创性的Air Woofer Technology™空气声场技术和Dirac Unison™主动式声学处理技术，驾驶着它好不悠闲轻松惬意。
T4车型发动机的最大功率为190马力，在1400至4000转/分时能爆发300牛·米的峰值扭矩，匹配8速自动变速箱。动力算不上凶猛，不过经过各种路况下的体验，不用对此感到担忧，满足日常使用绝对是没问题的。豪华版车型匹配这样的驾驶感受和动力表现是非常合理的，如果是运动版车型，这样偏轻松舒适的驾驶感受和算不上凶猛的动力，跟运动化的外观内饰和底盘悬架就有些不搭。
每一次体验XC40，车内的储物空间可能都是我最喜欢的地方。能容纳15英寸笔记本电脑的前门板、可拆卸式翻盖杂物箱、手套箱外翻挂钩等等极具特色且非常实用的储物设计，会让人发出“哦哟，这车有点意思”的感叹。同样有意思的是，Car Sharing远程共享用车是XC40同级首创的汽车互联功能，通过手机上的Volvo On Call随车管家app，便可将用车权限发送给家人朋友。
沃尔沃的拿手好戏在沃尔沃亚太XC40上无一缺席。在建议零售价35.48万元的T4四驱智雅豪华版/运动版上，智能空气循环控制系统、主动式座舱预净化系统、座舱远程净化系统保证了车内的空气质量，还可选装空气质量实时监测系统和负离子空调。领航辅助系统、城市安全系统、车道保持辅助、对向车辆智能避让，盲点信息系统、倒车车侧警示、后向碰撞警示系统等全套的安全系统也都有配备。
沃尔沃亚太XC40提供三种动力共七款车型，建议零售价区间为26.48万元至38.58万元。除了产品本身有着很不错的实力以外，沃尔沃汽车还提供5年用车无忧、20%首付18期零利率金融服务方案、2年免费保险，5年用车无忧指客户购买由沃尔沃亚太生产的全新XC40可享受5年10次免费基础保养、5年原厂保修（最长）、5年Volvo On Call随车管家服务。
一年多不到两年前，紧凑型豪华SUV这个市场就那么几款车，很多人选择了很没有尊严的那辆。现在可不一样了，车型多到两只手都快要不够用了。我对SUV并不感冒，但如果一定要在紧凑型豪华SUV里选一款的话，沃尔沃亚太XC40 T4四驱智雅豪华版会在备选清单的前列。
撰文//李昂
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《极驾客》第45期封面
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