苦等42年！曾是猫眼三姐妹座驾，前置V8，如今成最优雅保时捷！

保时捷双门版帕拉梅拉渲染图曝光

而要好车君来看，北条司同样是那个年代不容忽视的漫画大师，他的首个连载作品《キャッツ・アイ》（猫眼三姐妹），常常被粉丝们津津乐道，甚至于许多80乃至90后眼里，《猫眼三姐妹》更是成为当时为数不多的青春启蒙类动画片。

片中的三姐妹各自都拥有十分过人的能力，大姐来生泪擅长侦查以获取重要情报；二姐来生瞳当属团队的最强行动者；而三妹来生爱则是出色的电脑高手。三姐妹各自配合一次又一次获取到父亲的收藏作品，并完成一系列不可能完成的任务。

而在“偷画”过程中也并非一帆风顺，不但会日常遭受到“姐夫”俊夫的穷追不舍，甚至还时不时会同跨国黑势力斗智斗勇。例如在某一集中，二姐为了躲避反派的夺命式追杀，驾驶白色跑车撞破道路栏杆，落到桥下后才得以逃脱，看得让人大呼过瘾。

而从如此高的桥上落下来，车辆都丝毫未曾发生任何损坏，难免让人充满疑惑，这款白色跑车究竟是何方神圣？当然，北条司这么多年来也都没有给出权威说法，不过对于懂车的人来说心中自然有数。

事实上，官方虽未说明猫眼三姐妹座驾的具体型号，但是从车辆的各种细节来看，这款白色跑车其实正是大名鼎鼎的保时捷928。例如：经典的跳灯设计；

低矮怪异的前脸；

以及侧面独一无二的B柱线条和溜背式车身，都无不给出答案。

尽管手绘情况下比例会稍显失准，但通过各处细节对比依旧能明显看出保时捷928的影子。

事实上，保时捷928是该品牌旗下首款搭载V8发动机的量产车，同时也是迄今为止唯一一款前置发动机双门跑车。

保时捷928自1977年诞生之初便赢得了一大批消费者关注，928虽然在名声上与保时捷“灵魂”车型911相差甚远，但却因其极端、激进的设计震撼了全球车迷，当然也引发了保时捷粉丝的不满。到了1995年，保时捷最终决定停产928车型，自此便一去不复返。

动力方面，保时捷为初期版928提供了一台4.5L V8发动机，传动部分匹配5速手动或4速自动变速器，0-100km/h加速时间低于7秒，最高时速达到230km/h。

经过18年演变，保时捷928的发动机功率也由最早的240马力上升到350马力，破百时间缩短至5.7秒，极速更是来到270km/h，完全不逊于21世纪的性能跑车。

而要说当年车迷对它的不满情绪，更多源于928近乎“异类”的前置后驱布局，完全抛离了保时捷精髓的RR布局。

试想如果928真的不受欢迎，那为何它的生命周期能长达18年之久？说到底，保时捷928的激进设计也在粉丝群中产生了两极分化，喜欢的人喜欢的要死，讨厌的人也对其恨之入骨。

其实这也和21世纪初保时捷推出Cayenne时的情况如出一辙，但你敢信，著名跑车制造商保时捷旗下的首款豪华SUV，却成为该品牌最畅销的车型。

话又说回来，这款42岁高龄的保时捷928难道就真的后继无人？在好车君看来并不是。就在今年4月份，外媒便公布了一组全新保时捷帕拉梅拉双门版车型的渲染图。

从图片来看，帕拉梅拉双门版和928有着太多相似之处，例如都是前置发动机，都拥有修长的发动机盖以及优雅的溜背车顶，此外最重要的一点是，它们的颜值都高到离谱！因而也有不少人认为二者间会存在千丝万缕的联系，甚至将双门版帕拉梅拉视为928名义上的继任者！足见粉丝对于928的热爱。

动力方面，双门版帕拉梅拉有望搭载2.9T、3.0T和4.0T发动机，匹配8速双离合变速器，破百时间预计会低于4秒。

可以说，在全新帕拉梅拉双门版车型正式亮相之前，928依旧是迄今为止保时捷唯一一款前置V8发动机GT轿跑，但假如未来这款全新车型真的如期而至，又有多少人会为之买单？

或者说，假如北条的《猫眼三姐妹》还会推出续集，那么三姐妹的座驾又是否会换成双门版帕拉梅拉？这确实值得好好期待。