在德国汽车工业的三大巨头BBA中,宝马在电气化转型领域一直保持着积极迎战的状态。从2013年以来,宝马新能源车型销量在全球范围内保持大幅增长,2018年全球销量为142,600辆,宝马希望在2019会500,000辆宝马新能源车驶向街头。
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宝马方面表示,在接下来的几年中,宝马将专注于推出其现有型号的插电式混合动力版本。当然也会推出纯电动车,比如基于概念车 iNEXT 打造而来的新车,但同样主要是现有宝马车型的衍生产品,以控制成本,比如说 MINI 纯电动版本、BMW iX3、 MW i4等车型。
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宝马目前已经落地或者正在落地的新能源车型一共有18款,截止到2025年,宝马至少会推出 25 款新能源车型,其中包括 12 款纯电动车型。
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从上图可以看出来,目前已知的纯电动车有4款,包括 MINI 纯电动版、BMW iX3、BMW i4、BMW iNEXT,剩余 8 款还未露面的纯电动车型,将分别在2022年推出 1 款、2023年推出 2 款、2024年推出 3 款、2025年推出 2 款。在插混方面,除了第二代X5 PHEV、3系PHEV和新的X3 PHEV之外,宝马还会在2024-2025年期间推出10款插电式混合动力车。
嘿电点评:特斯拉上海工厂即将完工,BBA们也相继做好了未来电气化规划表,再加上6月补贴过渡期结束,今年国内的新能源车企们可以说是倍感压力了。