大众狠货！途昂掀背版——美女实拍讲解途昂X

车身尺寸方面，途昂X相比较途昂来说，高度降低，车长变短，但是轴距没变依旧是2980mm。高度降低，营造轿跑风格嘛，车长变短，毕竟途昂X是5座车型，轴距没变那就真的是大空间的享受了。不过由于高度降低，所以溜背的幅度也并不会大的很明显了，还是要在意一下后排乘客的头部空间嘛。车轮则是使用了新的多幅式轮毂样式，并且是20英寸的大轮毂，视觉效果更为霸气。

途昂的车尾是非常方正大块儿的，但是由于途昂X是一个溜背的造型，所以说它的后挡风玻璃会显得比较窄，比较矮一点点。所以整体看上去的话，它的车尾会显得更加灵动一些。它下方的区域呢采用的是一个贯穿的哑光银色饰条，然后勾勒出了两个假排气的装饰。

后备厢真的是非常之大了。在后排座椅还没有放倒的情况下已经是509L了，后排座椅可以四六比例放倒，全放倒之后是1719L，可以拿它来搬家了。不过它的后排座椅放倒的确是可以放平。总体来说呢，就是途昂X它会比途昂更多了一些运动感，更加年轻，青春一些，它会在很多的细节方面都进行了改变，不知道它这样重新改了一圈之后，大家能不能把它从大众脸的家族当中单拎出来看待呢？

它在挡杆上配有一个V6的标识，是不是手一放在档杆上，就会觉得特别开心呢？而且这是一个四驱的车型，所以会有一个4 MOTION的标识，后面是驾驶模式的选择，它有雪地模式，正常模式，越野模式和越野个性化模式，可以到时候按需去选择。

不过它的这两块大屏其实都没有特别的变化，就是大家都是一个很熟悉的状态，所以在这里就不多说了。我想说三个我比较喜欢的地方吧，首先就是它的全景大天窗，面积是非常大的，而且可开口的角度也差不多达到了天窗的一半，这个是非常好的一点。还有这台车上有五个USB接口，充电起来会非常的方便。还有一点就是它把所有的储物槽都做的非常的大方，像中控台上面这个就是块比较大了，还有就是这个扶手箱，容积真的非常大，整个一块大大方方的放在你的面前中间没有任何隔档，女生背的那种小方包就可以直接往这个扶手箱里面去放了。

它的头枕也非常有意思，可以用手去掰的。在它的驾驶模式后面配备有自动泊车的按键。像这么大的一台车，如果是一个男士买了车，他的老婆要去开车出去买点什么东西，男士就不用担心为什么老婆半天还没有回家，结果是她停不进停车位的这种情况是不会发生的。

前排是一个一米八三身高的摄影师调成适合他的坐姿，后排空间真的是太大了有没有，它的地台虽然中间会有一点隆起，但是整个的宽度还是比较宽的，而且隆起不算高，所以说不会很影响乘坐，它的后排有一个独立的空调，而且配备有后排的座椅加热，这里还有丹拿音响，配置其实是不低的。它的整个座椅的椅面，改用了这种菱格纹的造型设计。而且你会发现，虽然说它是途昂X，它是比较COUPE运动的车型，但是它的老板键依旧是存在的，而且它的后排还有这种遮阳帘，所以说它并没有彻底的去摆脱像途昂那种比较偏商务一点点，然后偏沉稳一点点的风格。