16万起？左舵版全新吉姆尼中国台湾首发，我们的小G梦还远吗？
铃木吉姆尼(JIMNY)，作为一款小型越野车。尽管体积小、空间小，动力更是比不上一些A0级小车，但是凭借着其拥有的非承载式车身和可靠的四驱系统，越野性能也不比丰田陆巡、JEEP牧马人、奔驰大G等硬派越野车差，使它得以在越野界占据了一席之地。
但是，新一代车型自去年发布至今，都没有确凿要进口的消息。然而近日，铃木就在中国台湾发布左舵版的吉姆尼，售价为74.8万元新台币，约合16.3万元人民币。按着这个节奏，距离进口内地的日子应该越来越近了。
如果有看过我们此前的文章，相信大家对全新吉姆尼的造型都比较熟悉，新车整体轮廓相比老款车型并没有太大改变，依然很"K-Car"，整体看起来更加硬朗，犹如缩小版的奔驰G级。
在尺寸方面，新一代吉姆尼的三围数据分别为3645mm (含尾门备胎)、1645mm、1705mm (不含天线)，前后轮距为1395mm、1405mm ，而最低离地高度210mm。另外，还有前后倒梯形保险杠的加持下，使新车进入角、跨越角及离去角分别到达到37度、28度及49度，进一步提高了新车的通过性，
内饰部分，同样与外部采用了平直线条设计。中控台布置了液晶屏幕，空调控制旋钮等。仪表盘则采用了分体双圆式设计，搭配尺寸较大的三幅式方向盘，整体给人感觉复古化。但就标配了恒温空调、真皮方向盘等舒适性配备，而且还可以选装支持CarPlay及Android Auto的中控大屏。
而在主动/辅助安全配置方面，全新吉姆尼配备了斜坡起步辅助、陡坡缓降及ESP电子稳定系统，同时还首次整合了自动煞车辅助系统、车道偏离警示及驾驶疲劳警示的DSBS双感知器刹车辅助系统。另外，还提供HBA远光灯辅助系统、胎压侦测以及六气囊等配置。
动力方面，新车搭载1.5升四缸自然吸气引擎，最大功率为102匹，峰值扭矩130牛·米，整体输出较旧款1.3升引擎提升不少，匹配一台4速自动变速箱。而得益于高刚性梯形大梁底盘结构，可切换2H/4H/4L三种传动模式的四驱系统，再搭配电子LSD限滑差速器，使新车能应付各种路况。
至于新车什么时候来到内地，其实去年就有车商引入了一台右舵版本的全新吉姆尼，做3C耐久实验。这也就意味着"越早跑、出证书越快"，车辆就可以报关进口了。既然如今左舵版都进入台湾了，那应该来内地应该快了，想圆小G梦的朋友们是不是等不及了呢？
图片来源：@incar、@kingautos
✏ 撰稿人 | 邹文豪
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对于这台小G级，大家有多大期待呢？
