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要知道,玩越野的并不是谁都可以玩的起的,比如我们都知道Jeep牧马人号称“爬山利器”,而丰田的陆巡系列更是被称为“沙漠王”。各个听起来非常的响亮,但是要一款真正越野性能的车价格上也是不小的数目。而这样的一个现状制约了大部分的喜欢越野的小伙伴,但是直到这款车的出现,让我们开始转变越野的看法!这款车就是来自铃木汽车的“吉姆尼”。硬朗的外观,强大的越野能力是必不可少的,最主要的是这款车的售价非常平易近人,更被称为“平民最强越野车”!
但是,新一代车型自去年发布至今,都没有确凿要进口的消息。然而近日,铃木就在中国台湾发布左舵版的吉姆尼,售价为74.8万元新台币,约合16.3万元人民币。按着这个节奏,距离进口内地的日子应该越来越近了。
新车整部车的设计依旧沿用了铃木汽车原有的设计风格!将它和Jeep牧马人放在一起会有一种小版牧马人的感觉!整个中网采用了长方向的设计,两侧的炮眼大灯依旧犀利无比,而且光源也全部更换成了LED的光源,点亮后的那个感觉还是非常熟悉的!整部车的轮廓依旧采用了方方正正的设计。尺寸上它的长宽高分别为3645mm/1645mm/1705mm,轴距2250mm。尺寸上和上代车型差别不大!
尾部上外挂的备胎同样也是这部车的标志!内饰方面,这款全新的换代“吉姆尼”终于开始转变了,那个原有的设计非常粗糙的设计已经被舍弃了,取而代之的是更具时尚更有科技感的设计!圆形的三幅式方向盘并没有太大改变,红字的炮筒式仪表再加上设计的比较突出的中控屏,瞬间让这部车的科技气息达到了顶点。整部车内饰的配色依旧全部采用了黑色,大量的物理按键让这部车在实操的过程中多了几分的便利性!
而在主动/辅助安全配置方面,全新吉姆尼配备了斜坡起步辅助、陡坡缓降及ESP电子稳定系统,同时还首次整合了自动煞车辅助系统、车道偏离警示及驾驶疲劳警示的DSBS双感知器刹车辅助系统。另外,还提供HBA远光灯辅助系统、胎压侦测以及六气囊等配置。
动力方面,新车搭载1.5升四缸自然吸气引擎,最大功率为102匹,峰值扭矩130牛·米,整体输出较旧款1.3升引擎提升不少,匹配一台4速自动变速箱。而得益于高刚性梯形大梁底盘结构,可切换2H/4H/4L三种传动模式的四驱系统,再搭配电子LSD限滑差速器,使新车能应付各种路况。
至于新车什么时候来到内地,其实去年就有车商引入了一台右舵版本的全新吉姆尼,做3C耐久实验。这也就意味着"越早跑、出证书越快",车辆就可以报关进口了。既然如今左舵版都进入台湾了,那应该来内地应该快了,想圆小G梦的朋友们是不是等不及了呢?
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