爱驰并购江铃5成股份！正式获得生产资质

皆电GeekNEV 2019-05-25 15:49:38

5月23日，爱驰汽车购入江铃控股50%的股权（具体金额未知），成为其最大股东。而江铃控股上饶分公司拥有10万辆的纯电乘用车生产资质，这就意味着爱驰汽车通过并购形式正式取得了造车资质。

去年10月，江铃控股上饶分公司就与江西亿维制造汽车有限公司（爱驰汽车）签订了房屋租赁合同，紧接着改造现有厂房，同年12月江西省发改委批复了江铃上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目。当时尚不清楚爱驰与江铃将通过什么合作方式量产新车，如今真相大白。

爱驰并没有选择其它新势力惯用的代工模式，而是早已着手投建自己的工厂。爱驰整车工厂建于江西上饶，计划投资133亿元，规划产能30万辆/年；在关键零部件方面，爱驰于2017年11月在江苏常熟投资建设了电池包工厂，在2018年的8月份其量产版动力电池包总成正式下线，预计年产能3.5万套。

就在上个月结束的上海车展，爱驰携中级SUV爱驰U5、概念车U7 ion以及甲醇制氢燃料电池超跑Gumpert Nathalie亮相。

其中U5是爱驰首款大规模量产车型，来看看它的关键参数——

长宽高（mm）：4680/1880/1680

轴距（mm）：2800

电池容量（kWh）：63

峰值功率/扭矩：140kW/315N·m

NEDC续航里程（km）：503（选装能量续航B包可升级为623）

车型亮点：L2级自动驾驶、人脸识别、APA全自动泊车、OTA升级等等

工厂准备好了，生产资质也有了，不出意外，U5就将在今年下半年正式上市并开始投产。

作者 | 皆电凉介

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