预计6万起，这台牌子超Diao的SUV，新款能起死回生吗？
国内小型SUV市场火爆后，华晨中华也顺势推出了中华V3。新车一经推出便颇受年轻消费者欢迎，曾经斩获月销过万的好成绩。不过随着国内小型SUV阵营不断注入新鲜血液，中华V3的优势被逐渐削弱，外观内饰配置等也显得与年轻消费者的口味逐渐背离。
今年上半年，中华V3的销量还不到13000辆，相比竞争对手瑞虎3、东南DX3以及长安CS35超过40000甚至超过60000的上半年销量，中华V3更加黯然失色。或许是为了给年轻消费者带来惊喜，也为了刺激销量重塑昔日辉煌，中华V3推出中期改款车型。新车型在外观、内饰上相较现款都有较大变化。
中期改款的中华V3，一大变化就是前脸，前进气格栅采用中华最新的家族式设计，装配大量银色镀铬饰条。而前进气格栅跟前大灯直接“衔接”，“开眼角”的设计塑造出进取张扬的个性。咋一看比现款车型更复杂但并不凌乱，倒显得极具张力和小霸气。
改款中华V3采用悬浮式车顶设计，与现款几乎无差别。车身尺寸有所变化，长宽高为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm。相比现款车长增加40mm，车宽增加13mm，体量更大。
尾部变化主要体现在尾灯、后保险杠、排气管。改款中华V3尾灯采用分体式设计并与牌照架相连，层次感丰富。后保险杠银色饰条线条更细，并与双排双出的排气管相连，运动感更强。
内饰方面整体布局不变，新加入的10.4英寸的可触摸中控液晶屏幕显得科技感十足。皮质座椅提供红黑拼色，同样营造更年轻更运动的氛围。
动力方面，改款中华V3跟现款车型保持一致。提供1.5升的自然吸气及涡轮增压发动机，匹配5挡手动跟5挡手自一体变速箱。1.5L最大马力112Ps，峰值扭矩145N·m；1.5T最大马力150Ps，峰值扭矩为220N·m，数据符合同级主流表现。
无疑中期改款的中华V3在外观内饰上更加迎合年轻消费者口味，大部分车型装载10.4英寸中控大屏，在竞品中也算出类拔萃。但从新车资讯中，我们并没有看到配置有多么丰富。在大多数同级对手都标配ESP的行情下，中华V3仍然有多个车型没有配备刹车辅助、牵引力控制、ESP等，显得诚意不足。
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