2017年，美国人最推荐买的8款7座车！

随着二胎政策的普及，7座车在国内的热度，已经达到了前所未有的高度。目前最火的还是传祺GS8、丰田汉兰达、福特锐界这一类七座型的SUV，不过从市场的角度看来，如今7座MPV也在持续升温，像宝骏730、奥德赛、艾力绅、GL8等车型热销或者逐渐走俏，就是一个很好的例子。在迪哥的眼里，这两类车型，其实都是二胎家庭很好的选择。前者适合带着全家出去旅旅游，而后者由于座位多采用2+2+3的布局，中排安装了儿童座椅之后，照顾儿童更加方便。

其实在当下，中国等用车环境和美国有不少相似之处，例如有很多地方道路宽阔，而且政策对车型体积的限制也不严，所以个头大、空间实用性强、物廉价美的7座车都很受欢迎，而且，两个国家的市场上，也有很多车型是共通的。所以美国的一些消费推荐指南，对中国也有着不错的指导意义。

在美国的权威机构——凯利蓝皮书（KBB）发布的2017年12款最值得推荐的家用车里，就有8款是7座车，一部分在国内有售，而且价格大多集中在20到40万之间。这次迪哥就和大家分享一下。

7座SUV：

1、丰田汉兰达

这款车在国内目前也是炙手可热的加价神车之一，在北美刚完成小改款，也是大受欢迎，可见它的人气指数多么高。这款车之所以能取胜是有多方面的因素，它的舒适性堪称一绝，而且它的空间在25-30万的价格区间里是最好的一个，质量可靠性口碑也是非常出众。而在国内，汉兰达换装了新一代的小排量涡轮增压发动机之后也有效的降低了自身的税费，获得了新的优势。

2、本田飞行员

很多人都对这款七座SUV被本田冠道所取代颇有微词。在北美，它可以说是汉兰达最为强劲的对手之一，要知道本田的空间的挖掘能力一点也不输给丰田。但是本田却偏偏没有把它引入国内。官方声称原因是并不看好未来的7座SUV市场，不过从现实看来，本田好像在打脸。

3、日产Pathfinder

日产Pathfinder实际上是定位比飞行员和汉兰达还要高一个级别的中大型SUV，目前在国内是以全进口的方式引入的，但是售价也只有40万不到，要知道当下大热的大众途昂和它是同一个级别，但是起步售价已达到了30多万了。而且日产的舒适性也是有口皆碑的。

4、雪佛兰Tahoe

作为一台全尺寸的7座SUV，它在空间上绝对没有任何问题，当然，它的胜出也有美国本土大排量车型税费低廉的优势。这款车并没有被正式引入国内，取代它的是换标凯迪拉克的Escalade。

7座MPV：

5、丰田塞纳

丰田的MPV在国内一次，一直有着很高的呼声，像大霸王（后改叫普瑞维亚）、塞纳等都是国内长期热门的进口车型。塞纳在美国更多次被评为最值得推荐的MPV车型。它不但舒适性强，而且带有可以拆卸的第八个座椅，空间功能性变化多端。

6、本田奥德赛

此奥德赛非彼奥德赛，引入国内的是日规版的奥德赛，而美规版的奥德赛要比日规版更大，而且采用了后独立悬架，空间实用性也更胜一筹。好在国内的奥德赛也是一款性价比非常优良的选择。这两个版本共同的最大特点就是，第三排座椅可以完全收纳于地台以下，最大化扩展尾厢空间。

7、克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒的大捷龙（Pacifica）早期在国内进口过一段时间，也累计了不少口碑，可惜后来FCA在国内经营不善知道，如今卷土重来，也已经浪费了很多时间，而克莱斯勒在国内的品牌影响力也已衰减到近乎于无。不过第一个相信未来克莱斯勒要在国内重新崛起的话，这款车是一个不错的利器。

8、起亚嘉华

起亚嘉华（Sedona）的老款车型，曾经在东风国产过，然而当时MPV风潮还没起来，而且嘉华所在的中高端MPV领域也被GL8独占，而韩系车在国内的品牌影响力一直不高。虽然韩系品牌在北美的影响力并不亚于日系，不过事到如今，这款车别说维持现在的进口状态了，哪怕是国产，估计也不会太被看好。