汽车加水就能跑？庞青年这次玩大了，舆论认为这是典型庞氏骗局

“水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”5月22日，《南阳日报》头版发表了一篇名为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞!》的报道如是说。文章一经发布，“水氢发动机”迅速引发公众广泛质疑，并在网络上传播开来。

实际上，“水氢发动机”的负责方青年汽车早在2017年8月，就已宣布全球首辆水氢燃料车正式线下，并宣称拥有特殊催化剂，从而实现“不加油，不充电，只加水”便能驱动燃料汽车的“神话”。

不少网友就“水氢发动机”提出了自己独到的见解：

其实，我们在浏览这些网络热评的时候大可一笑而过，但这类专业性极强的领域还是需要听取专家的意见。对此，上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授表示：“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。

真真假假自在人心，但在i尚电动（ID：ishangEV）眼中看来，“水氢发动机”背后所暴露出来的深层次问题更值得我们关注、了解。

青年汽车的实际控制人为庞青年，据公开资料显示，庞青年1986年创办磐安县橡胶厂，后于1993年任浙江杭通集团董事长兼党委书记。1999年，庞青年出任金华青年汽车制造有限公司董事长兼集团党委书记后，与德国尼奥普兰开始合作，并迅速占领国内的豪华客车市场。

直至2008年，青年汽车开始崭露头角。2014年，青年汽车将方向瞄准新能源汽车，庞青年曾公开介绍青年汽车所研发出的纳米碳锂物理电池：“与常规的锂电池相比，纳米碳锂物理电池不但不易起火不易爆炸，还能在5分钟内快速充满电，寿命长达10年以上，使用成本极低。”

目前，庞青年本人控股企业共26家，其中青年汽车集团等多家企业被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人，以及被列为限制消费人员。而中国裁判文书网也显示，截至2019年5月23日，以“青年汽车”为关键词的民事案件已经多达517件。

在这种情况下，青年汽车的“水氢发动机”还能够堂而皇之地走进大众视线，甚至获得南阳市政府40亿的注资和南阳市市委书记的点赞，实在令人深思。

总有人想凭一己之力打破历经数百年建立起来的物理学大厦，难道这就是不破不立的处世法则？但如若“水氢发动机”能够成真，那些物理学先驱的棺材怕是都按不住了。别忘了，与“水氢发动机”类似还有“水变油”这一极具年代感的骗局。

1984年3月，哈尔滨普通司机王洪成宣布发明“水变油”，在四分之三的水中加进四分之一的汽油，再加进少量配置的“洪成基液”就可变成“水基燃料”，一点即燃，热值高于普通汽油、柴油，且无污染，成本极低。这种但凡有点求证心理便能看破的空中楼阁，在当时甚持续了十余年时间才坍塌瓦解。

除了“水氢发动机”和“水变油”，在上世纪的中国还流行过气功热、人体科学（特异功能）等诸多时代产物。与其说这是一种闹剧，倒不如说成是浪漫的魔幻现实喜剧更为贴切。毕竟古今中外，这种想要打破现行物理学大厦，想要一举成名拥有通州100平米租金减免权利的人不在少数。

今日，南阳市工信局相关负责人回应媒体称：“目前该项目仍处于研发人员的验证阶段，并未正式生产，也未经过工信等相关部门的验收。此事系记者报道信息不准确，目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。”

扫清用户担忧，欧拉全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”让你心中有底

人人都想开跑车，这个愿望恐怕就只有等广汽新能源Aion LX来实现了

跟大长腿主播一起探秘，WEY P8与迷迭香的秘密丨i尚新车