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【有车以后 空间测试】韩系车曾经以便宜、个儿大、配置高这几个特点,成为了销量榜前排的常客,虽然在中国车迅速崛起之后,韩系车不像从前那样风光了,但这些特点却延续下来。本次中期改款的起亚KX5在车身尺寸上又进一步加长,那么它的车内空间如何?,我们通过PT8-120新车评测体系中的空间测试来做一个深入的了解。
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乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,我们将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为900mm,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,将前排座椅调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
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KX5车内的横向空间是比较宽裕的,由于中期改款车型只是在车身长度上有所增加,而轴距并没有变化,所以后排乘坐空间变化不大,后排腿部空间中规中矩,中间的地台不高,乘客脚部空间也不憋屈。另外,KX5的后排座椅靠背角度可调,乘客很容易找到舒适的坐姿。
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对于车内储物空间的测试,我们用大号(1500ml)、中号(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。起亚KX5的车门内板储物空间并不大,实测前排和后排门板都只够放置一个中号水瓶。在排挡杆前方,还有一个比较大的储物格,而且内部配备了无线充电板,实用性大大增加。
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对于后备厢空间实用性的检验,除了实际的测量之外,我们还用标准大小(30*30*30cm)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,最后再将后排座椅全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
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起亚KX5的后备厢空间比较规整,能放得下12个纸箱,内部空间比较大,而且地板的离地高度比较低,装卸物品时更方便一些。必要时,后排座椅可按照4:6的比例放倒,放倒后基本全平。
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