INSPIRED BY YOU，试驾体验新C3-XR的“越，多彩”生活

咳咳，今天阴云密布，适合坐在咖啡馆，放着陈奕迅的《阴天快乐》，写下一段属于你和我的文字。额，文艺范来了挡都挡不住。言过正传，身为攻略整理小能手的Cerys，怎么会放过每一次试驾后的灵感呢？今天的主角是颇具法国风情的新C3-XR 1.2T越领版，一起去看看吧。

妹子就要有妹子独特的品车风格，那Cerys嘛，当然颜值评测是第一步。初见新C3-XR，它的颜值进化颇让我有点“士别三日，当刮目相看”的感觉。这个法国小兄弟采用的是东风雪铁龙家族式乐观设计，整车多处应用圆角矩形、撞色等设计元素，充满活力与自信，意在向年轻消费者示好。

前脸部分，以雪铁龙双人logo为中心，延伸至两旁大灯，形成机翼式视觉冲击；进气格栅采用了分体式设计，包围下方两侧采用不同颜色的装饰环，可谓画龙点睛，提升了整车的青春气息，是年轻人钟爱的“小鲜肉”长相。

侧脸部分，得益于C柱行李架贯穿式设计和轮毂花瓣造型，让整车在具备SUV动感的同时也提升了视觉高度。

尾部，炯炯有神的矩阵式尾灯，让车辆在漆黑的夜晚也有极高的辨识度，同时尾部造型的设计感与高级感Up。

配合外观的颜值进化，新C3-XR的内饰也迭代升级，品鉴满意度五颗星。打开车门，呼应外观的“圆角矩形”设计元素扑面而来，红黑撞色的搭配也更具时尚感。中控屏幕从7英寸升级至9英寸，车机系统也进行了全方位的优化改版，观感与质感兼备，让你体验流畅到哭的操控。还有高质感织物与皮质混搭拼接的座椅、2655mm的超长轴距、后排极度舒适的腿部空间，试坐体验简直不输家里的懒人沙发。

从家庭适用角度来讲，超长轴距为新C3-XR带来了灵活多变的储物空间，标准容积为420L，后排放倒可拓展至1280L。无论是日常外出还是长途旅行，它都能轻松应对，就冲这一点，Cerys官宣喜欢。如果这还不够，请抬头，这1.3平米的全景天幕让你随时随地与大自然零距离接触，这样的内饰配置，够不够让你出彩呢？

至于科技配置方面，在这个无科技不生活的时代，如果你不整点黑科技，怎么能入得了年轻人的法眼呢？

新C3-XR的全新9英寸触屏智能网联系统，既能实现触摸操作，也支持语音指令，包括拨打电话、在线听音乐、在线收发信息、语音控制导航、打开电台等在内的众多心仪功能，还搭载有百度Carlife手机互联、Grip Control智能多路况适应系统（一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭5种路况模式）、ESP车身电子稳定系统、HIB高强度安全车身以及HAC上坡辅助系统，如此智能的法国小帅哥，你能不爱吗？

俗话说的好：光说不练假把式。静态美欣赏够了，也是时候检验它真正的技术了。本次Cerys试驾的车型是1.2T越领版，136匹马力搭配6AT变速箱，看看能不能带来不一般的出彩感受。

这次的试驾道路在城市，可以充分考验它在日常出行中的表现。从方向盘的握感来讲，还是比较舒适的，不过盘径有点大，小手的女孩纸可能不是太中意；从行驶过程中的提速感来讲，Cerys的整体感受是虽然不够迅猛但颇具灵性，轻轻给油就可以操控自如，大概静如处子、动如脱兔就是它本“车”啦，不过你想感受“呼”的一声风驰电掣的感觉，那你怕是难为它啦；从跟车速度来讲，不得不说新C3-CR的表现堪称完美，拥堵路段也不会“卡顿”。总体行驶下来，新C3-XR的道路表现还是比较稳定的，可以打99分，少一分是怕它骄傲，哈哈！

/Cerys有话说/

新C3-XR算是城市SUV家族中的小家碧玉，它没有过分夸大的外形设计，但足够让你个性十足；它没有极度奢华的内饰加持，但足够让你舒适驾乘；它没有顶配动力的加速感受，但足够让你生活出彩。再加上它9.48-11.58万的亲民价格（Cerys试驾的是11.58万的顶配版），已经优秀于大多数同级竞品。如果你想舒适又有料，物美又价廉，选它准是没错啦！