1.5T够不够威武 试驾WEY VV5 | 早安汽车
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最近流行一句话：世界还是那个世界，但中国已经不是原来那个中国了。
这一切的起因，都源于一场没有硝烟的战争。
谷歌迫于米国政府压力，停止与华为的商业往来（虽然我看不懂，但是我是不会放错图的）。
我不知道我们做错了什么，我们花钱买你们技术，你们爱搭不理，我们拒绝烧你们垃圾，你们居然说我们不人道。
好在华为底子厚，把压箱底的芯片系统拿出来，备胎终于转正了，不仅如此，还在采访时表示：不能狭隘的认为爱华为就是爱国，外国科技有很多值得我们学习的地方。
国外的先进的地方，我们值得去学习，不足的地方我们改进。但时人家就是见不得我们强大，见不得我们优秀。反而用小手段去诋毁、打压，不好意思，我们现在真不怂。
在过去，自主品牌的汽车多以廉价、粗糙的印象。而现在越来越多的品牌开始从产品发力，品牌向高端发展。WEY是长城汽车旗下的高端品牌，不同于哈弗喜欢不断出新产品，WEY喜欢自我升级，比如我这次试驾的WEY VV5 1.5T升级版。
这次VV5推出了1.5T车型，但是车内车外并没有缺斤少两。LED前后灯组，四出造型排气口，这些亮点都是全系标配。
倾橙限量版是1.5T的顶配版，除了靓丽，充满维生素c的颜色，轮圈也升级为19英寸。
Vv5的内饰依然给人一种不错的豪华感，由全液晶仪表和中控屏来凸显科技感。全新样式的电子档把，也运用在VV5上面了，而且带有一个十分安全的被动安全技能。
倾橙版的内饰多了一抹清爽的橙色，副驾前面的光带，实际上是随音乐律动而变的氛围灯。
此前我们开过很多次WEY了，所以坐上VV5 1.5T的时候并没有陌生感。打开运动模式，起步时的响应还挺快的。具体的驾驶感受，还请点开视频。听我叨叨两句。
总的来说，VV5 1.5T依然是以舒适家用的调校为主，豪华感和舒适性是它最大亮点。而排量上的“缩减”，并没有让配置缩水，而是将价格将的更低一点。
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