称平民宝马，当年25万把雅阁干成渣，降10万没人买

虽然如今的新车花样繁多，但是有一些历史经典车型，可以说是永不褪色的，比如说帕萨特、宝来、雅阁、桑塔纳、富康等等，都是在普通民众里面有很高地位的经典老车。有些车型直到现在还在市场上大放异彩。但是不是每一个传说都能延续下来的，有一些车型在当年可谓是叱咤风云，可如今已经是廉颇老矣。马自达6就是这么一个令人惋惜的经典。

在当年，中型车还刚刚兴起，而运动型中型车更是凤毛麟角，马自达6一出现，就在市场上掀起了一大狂潮。拉风的外观、一流的操控性能，让这款车成为当时很多年轻人心目中堪比宝马的存在。

很多人买了它回去之后，更是疯狂改装，在马路上尽情飙车，甚至还惹出了不少事情。这也从另一个侧面说明了，它在当时是多么受欢迎。

而且这款车后来还做出过非常大胆的尝试，比如说引进了轿跑款、旅行款，进一步强化自己的运动形象，当时轿跑款的车型要价更是高达25万。可惜的是，这些衍生车型，后来并没有获得像原版的三厢车那么大的成功。

到现在，这款车已经完全被它的孙子辈——阿特兹所取代，但是也再也没能重现老马6当年的辉煌。今天我们就来缅怀一下这款经典的平民轿跑车。

外观给人留下最深刻印象的部分，毫无疑问，就是这个四连串的车头大灯，外形有如柳叶一般，但是四个瞳孔透出来的浓浓杀气，是没有别的车型能复制出来的。

侧面的线条非常简洁，但是长头短尾、略微前倾的造型，直到现在来看依然非常动感，并不算过时。

内饰最经典的元素，就是这个三个圆形的空调出风口。

整个车厢氛围都充满了攻击性，T字型的方向盘，完全就是跑车化的设计。

后排的空间其实按理来说是够用的，但是以现代的眼光来，它的确是小了不少。

如今的老马6，只有2.0升的自然吸气发动机，但是要在当年，那可是有一台2.3L的大排量自然吸气发动机，最可贵的是它匹配了6MT手动挡变速箱、以及6AT自动挡变速箱两种选择，大排量自自然吸气+手动挡的匹配，绝对是当年很多人飙车、改装的最爱。

可惜的是，一汽马自达自己把这款经典车系做死了。它在营销上屡屡出昏招，把这款车的新款都改了名字，让这款老款车型不断的降价，最后活生生的把这款B级车卖出了A级车的价格。然后这样的伎俩也没有奏效，它的销量也一直滑坡，直到现在已经基本退市。