曾几何时,大韩民国的骁将还是那个以12艘舰船击败日军300余舰只的李舜臣。但在李世石败给中国“天才”选手柯洁,三星电子在国内被华为、OV、小米等逼上梁山后,如今的韩系文化潮流,除了女性喜闻乐见的“霸道总裁”类影视剧,娱乐明星以及医美整容外,还有一个支柱产业就是汽车了。
可以说,早期的韩系车凭借成熟的动力和出众的性价比,在国内市场成功站稳了脚跟,并受到消费者一致认可。几年后,韩系车也是靠着时尚动感的外观设计,进一步吸引到年轻消费群体的关注。
但近几年,韩系车在中国的表现却大不如前,一来国内汽车市场已明显呈现出增速放缓的疲势;二来豪华品牌下探和自主品牌向上均对韩系车造成了不断挤压。
当下,韩系车想再凭高颜值和高性价比去逆势突围显然会力不从心,而全新一代胜达的到来,却让人看到现代欲夺回中国市场的决心。
胜达历经过三代车型变革,如今摆在眼前的车型已来到第四代。事实上,全新胜达自4月份在三亚上市以来,便靠着众多“黑科技”标签在国内SUV领域强势刷了一波存在感。
此外在二胎政策推动下,第四代胜达以同级独享6座空间、卓越的质价比和便捷舒适的智能科技等出众优势,征服了众多二胎和准二胎家庭,而20.28万元-27.28万元的诚意售价,更让人感受到它咄咄逼人的性价比。
都说如今是一个“颜值即正义”的年代,虽说以貌取人总给人肤浅不实在的感觉,但长相好看与否,其重要性的确是不言而喻。至少在第四代胜达上,你一定会因其“美貌”而想要多看它几眼。
第四代胜达引入了现代汽车最新设计理念“Sensuous Sportiness”(感性运动),并针对中国消费者需求进行了全面升级。
例如在车头采用了超大倾瀑式进气格栅,两侧动感精致的分体式LED灯组,给人“大而不粗”的视觉享受。修长的引擎盖线条与两侧窗边框融为一体,既烘托出车身的高大,又给人极简的线条美感,与侧面19英寸双色轮毂融为一体。即使于静止状态下亦能散发出蓄势待发的动态张力。
值得一说的是,为了迎合国内消费者口味,第四代胜达在海外版车型基础上进行了“再设计”,整个车尾进一步加长,同时D柱处采取了宽厚的镀铬设计,在阳光下更显得质感十足。
你可以说它不够原滋原味,你也可以说如此一来会更“臃肿”,但对于胜达的主力消费群体,即二胎家庭来说,改良后的车尾无疑能提升第三排乘坐舒适性和装载能力,总归是一件利大于弊的设计。
来到车内,扑面而来的依旧是第四代胜达高昂的“颜值”主旋律,大量对称和弧线元素的交互式运用,多处软质地材质的覆盖,可谓是现代化工业与时尚动感的完美结合。而与传统豪华轿车上采用的环抱式内饰不同之处在于,第四代胜达总能在豪华之上给到你无可挑剔的“科技感”。
指纹识别开门/启动车辆,享受独一无二的尊贵感;D型多功能方向盘,源自运动轿车上的专属图腾;可更换主题颜色的7英寸液晶仪表盘,更让人直呼驾驶欲望高涨。
但最值得说的还是那块高于主流水准的10.25英寸悬浮式中控屏,触感精准不说且反馈极为灵敏,结合内置的百度智能网联2.0系统,开启/关闭导航、音乐、车窗、天窗、后备箱等常规操作,一个指令全搞定。操作上手后便会让人难以抗拒。
非要来点儿“画外音”,那葫芦侠认为,作为落地小三十万的顶配车,未能搭载全液晶仪表盘确实是个小小的遗憾,毕竟这对于档次感的提升是有立竿见影的效果。
如果说内外饰诠释了“颜值即正义”,亲自试驾过第四代胜达后,葫芦侠还有了另一种解读——才华及自由!
从成都市区驱车前往有世界文化遗产之称的都江堰,全程接近71公里,途径城市道路和高速路段。在多样化的路况下,第四代胜达始终给人游刃有余的驾驭感,无论是拥堵市区走走停停的“磨人”式跟车,还是高速路段时的后期发力,驾驶第四代胜达丝毫没有动力上的疲软或是突兀感。
归根结底,在于第四代胜达首次搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机,配合全新8速手自一体变速器,带来176.5kW的最大输出功率和353N•m的最大输出扭矩,完美释放出超预期的动力水准。
除去常见的ECO、SPORT、COMFORT模式外,第四代胜达还新增SMART驾驶模式,该模式下车辆能通过AI人工智能系统判断,针对不同路况选择不同的驾驶模式以获得最佳驾驶状态与操控体验,实际体验下来,确实能有效平衡油耗和动力的需求,提高燃油经济性。
此外,第四代胜达四驱版车型还提供源自捷恩斯等豪华车型上使用的HTRAC 智能四驱控制系统,这套四驱系统可根据不同的驾驶模式自动控制前后轮的动力分配,且能使前后轮动力处于50:50的锁止,无论是高速变道亦或山路激烈驾驶,这套四驱系统都能为驾驶者带来十足的信心。
一天试驾下来,葫芦侠感受到了第四代胜达以前所未有的科技感,同级领先的动力性以及依旧出色的高颜值。其强大的综合实力,甚至可以说,它是目前为止最具“质价比”的合资七座SUV,且没有之一。相信在未来,第四代胜达能够成为国内二胎家庭最值得购买的大型智能SUV。
对于有意愿购买胜达的消费者来说,现代还推出了诸多极具诚意的优惠政策。例如:
即自上市之日起至6月30日,不仅有“放心·贷”最高3年0利息、日供低至99元,“安心·换”10000元置换补贴等先享后付金融方案,还提供“贴心·保”5年10万公里、7年7万公里、3年15万公里可选质保,“随心·GO”1年期原值回购保障。
多项优惠助力每个家庭放心购车,真正为消费者提供了足够的关怀。
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