15.02万起，中国最漂亮、最亲民的纯电动SUV刚刚上市！

传祺GE3最早是在今年年初的北美车展亮相，7月21日正式在上海发布上市。作为最有实力的自主品牌之一，传祺此前凭借GS4在紧凑型SUV阵营大杀四方，随后又有GS8在中大型SUV市场攻城掠地。GE3作为传祺第一款纯电动小型SUV，会带来什么惊喜？

这次上市发布会上共有两款车型，分别为智享版及尊享版。智享版指导价22.28万元，扣除补贴后售价15.02万元。尊享版指导价24.58万元，扣除补贴后售价17.32万元。在车主福利方面，GE3享受8年或15万公里电池组质保、全免购置税、上牌无忧、购车赠送充电桩、3.5万超低金融方案等。

GE3外观设计采用时下流行的 Low Poly（低多边形）风格，灵感来源“揉皱的纸团”。与目前其他自主品牌纯电动车外观几乎完全继承原有车型设计不同，GE3除了C柱造型是家族式设计，其他部分都给人耳目一新的感觉。

整车多处运用“三角形”设计，包括大灯组、雾灯组以及由两个拼接三角形组成的尾灯组。前脸采用封闭式格栅，格栅面板同样由多个三角形立体结构组成。无处不在的低多边形风格塑造出整车的质感跟科技感，乍一看，有点特斯拉的味道。

从侧面看，GE3呈现的不是一款典型SUV姿态，反而有跨界车的韵味。18寸半封闭式轮毂吸睛的同时，承担着降低风阻增加续航里程的责任。

三角形作为GE3的外观基础元素，内饰设计则风格迥异。GE3内饰主要采用“圆角”设计语言，车内能看到的棱角位基本都用圆弧取代，给人“蠢萌”、温馨的感觉。

GE3的长宽高分别为4346×1825×1637mm，轴距2560mm，在同级中略占优势。基于GE3的专属纯电平台技术，车辆电池布局比较合理，并没有占用多少内部空间，乘坐空间在同级中算比较宽裕。

行李厢370L的容积不算大，但好在足够平整，装载能力足以满足一般家用需求。即使有大件物品，也可以通过放倒后排座椅来装载。

GE3搭载一款纯电动驱动机，电机峰值功率132kw，峰值扭矩290N·m百公里加速时间9.3秒。相较于同级对手北汽新能源EX260最大72马力，和停产在售的江淮iEV6S最大116马力，具有碾压性优势。续航里程超过310公里，能满足大部分车主日常出行需求。

GE3采用的是三元锂电池，从前格栅车标旁边的快充口充电，30分钟可以补充80%电量。而从车侧慢充口充电，满电状态需要8个小时，符合主流充电时间标准。

安全性配置如ESP、上/下坡辅助、LED日行灯、胎压监测等都被装备在GE3上，这部分配置在传祺目前很多在售车型上都有配备，倒是意料之中。而装备前大灯自动感应开启、雨量感应智能自动雨刮、智慧传祺T-BOX智能手机远程监控安防系统、广小祺智能车伴侣等配置，显得科技感十足又不失实用。

GE3作为传祺品牌在纯电动车领域的破局之作，各方面都表现得比较厚道，但也不是没有缺憾。尊享版提供的真皮多功能方向盘皮质偏硬，环身有点细，握感不是十分出色。中控大屏支持苹果CarPlay跟百度CarLife，便利性高，但系统流畅性有待提高。另外，挡位显示在旋钮式挡把上看似新颖，但并不合理，想要看当前挡位还得把头扭过来，不如直接显示在仪表盘便利。

传祺GE3外观内饰原创度高且美观，动力、续航、配置等方面也让人满意。在新能源汽车方面，传祺算是个新手，但传统动力的汽车造车品质给人十足信心，因此GE3的品质应该不会让消费者失望。值得注意的是，纯电汽车避免不了“充电难”的尴尬。即使目前国家正大力推广新能源，但充电设备短期内还没能大面积普及。如果附近没有充电设备，家里也不具备安装充电桩的条件，入手GE3似乎不那么现实。