距离年轻人很近的豪车，配混动系统，油耗4.6L

豪车对于多数人都具有较强的吸引力，其不仅颜值普遍很高，关键还能带来更加舒适的驾驶体验。不过通常来说，豪华车型的价格稍显高昂，令多数步入社会时间较短的年轻人望而却步。而我们今天的主角就是一辆距离年轻人很近的豪车，它有着很便宜的价格，并且在燃油经济性方面表现出色，足以令我们减少了很多用车成本，它就是雷克萨斯CT。

雷克萨斯CT的定位是一辆紧凑型两厢车，这意味着它最直接的竞争对手就是奥迪A3等车，面对在国内品牌影响力非常强悍的竞争对手，雷克萨斯CT想要获得消费者的认可并不容易。不过首先可以肯定的是，该品牌在质量与口碑方面丝毫不逊色于奔驰、宝马、奥迪，毕竟作为丰田的高端品牌，雷克萨斯只会在品控方面更加精益求精，其故障率在整个汽车领域都足以名列前茅。然而优秀的质量只不过是它整体实力的冰山一角。

须知雷克萨斯CT是一台混动车型，全部标配了混动系统。而在印象中，丰田汽车的混动系统已经有口皆碑，足以胜过大多数豪华品牌，显然在此领域中已经领先了一步。在这种情况下，雷克萨斯CT的混动系统无疑是非常值得信任的，并且也意味着它会具备比传统燃油汽车更低的油耗，令它在与同级别车型的竞争中占据明显的优势。此车工信部综合油耗仅为4.6L，确实不是宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3等车所能相比。

较低的油耗足以令我们在使用的过程之中减少很多压力，对于步入社会不久的年轻人来说，这无疑是非常重要的。不过有些遗憾的是，较低的油耗并不是没有代价，雷克萨斯CT在动力方面的表现并不是很出色，比奔驰A级、宝马1系、奥迪A3等车稍微逊色一些。此车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，它所能提供的最大功率仅为99马力，而电动机的总功率也仅为60kW，总扭矩为207牛米。

从数据中就能看出，这套动力系统的表现并没有任何出奇之处，想必其动力无法让我们感受到强烈的推背感，对驾驶体验会有着不小的影响。事实上也确实如此，雷克萨斯CT的百公里加速成绩为10.3秒，最高车速为180km/h，与奔驰A级、奥迪A3、宝马1系等车确实存在不小的差距。对于追求动力的人来说，雷克萨斯CT的表现显然无法令人满意，但对于追求实用性，并且比较在意用车成本的人来说，它的吸引力将会更强。

毕竟就算雷克萨斯CT的动力不是很充沛，但也完全能够满足日常代步的需求，而出色的质量以及较低的油耗都令它能在一定程度上免去我们的后顾之忧。如此看来，这套油电混合动力系统仍然是优势，它很了解年轻消费者所需要的究竟是什么。而在传动系统方面，此车不出意料的采用了E-CVT变速箱，这在混动车型中比较常见，而丰田汽车也比较擅长使用，它的稳定性以及性能都无需质疑。如此看来，此车在动力系统方面足以令人满意。

除了动力系统之外，雷克萨斯CT在外观、内饰以及配置等方面的表现也符合其豪华车型的身份，此车全系标配了自动空调、温度分区控制、外后视镜电动折叠、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、无钥匙启动等功能，其表现并不会逊色于同级别竞争对手。不过令人诧异的是，此车的最低配车型并没有配备中控液晶屏，这对于内饰的颜值必定会造型一定程度上的影响，但就算如此，最低配车型也依然比较值得考虑。

须知雷克萨斯CT的所有车型在动力系统方面都没有任何区别，如此一来，在众多车型中，唯一的不同就是配置，所以不难想象，它的高配车型必定有着非常豪华的配置。但出于性价比以及实用性考虑，最低配车型的配置已经足够使用，尽管没有配备中控液晶屏，但我们仍然可以自己加装，从而达到提升性价比的目的。而此车在内饰设计方面也没有令人失望，尽管它的价格较低，但依然体现出了豪华车型应该具备的水平。

雷克萨斯CT的内饰显得很有档次感，这种感觉不仅仅来源于内饰中大面积的皮质包裹，还因为它的设计风格显得很奢华。其中方向盘以及换挡区域最吸引人，足以令我们拥有很好的乘坐体验。而外观设计也同样十分优秀，尽管它的车身尺寸稍小，长宽高仅分别为4360*1765*1455mm，轴距也仅为2600mm，但设计却十分精致，配合上辨识度特别高的前脸，令此车的颜值非常值得称赞，相信会很吸引人年轻人的目光。

综合来看，不用看奥迪A3了，由于有了混动系统的加入，令雷克萨斯CT的用车成本更低，并且质量也很有保障。而它的价格也很容易令人接受，指导价为21.50万元起，对于一台混动并且纯进口的车型来说，已经很便宜了。所以 雷克萨斯CT无疑是一台距离年轻人很近的豪车，它不仅性价比很高，关键是很省油，足以令人对它好感大增。不过值得一提的是，天气寒冷的地区会对电池的性能造成影响，所以这部分人还需要针对自己的实际情况来考虑。