这SUV与宝马X5同级，纯进口配8AT，不到40万起售，还买啥奥迪Q5L

50万能买什么豪华SUV？那选择可多了，BBA的X3、Q5L、GLC均可选择顶配，当然，如果嫌弃这三款中型SUV级别太低，气场不够，那么二线豪华品牌们的产品也可以瞧一瞧，今天咱们介绍的中大型SUV林肯航海家50万依旧可选择顶配，但气场方面，或能与宝马X5一较高下。

50万，可选择航海家2.7T四驱尊耀版，之所以说这款车的气场能够与宝马X5一较高下，并不仅仅是因为这两款车同属中大型SUV，而是在颜值、配置以及性能上，这款林肯航海家均有着不必宝马X5差的表现，不信？咱们一起来看看。

近来，林肯好像把旗下大部分车型的名字都给改了，改成了某种职业，诸如领航员、飞行家以及今天咱们介绍的航海家，得益于领航员的旗舰带头作用，其他车型的名字听起来往往也气质不俗。而改变的不仅仅是名字，还有外观设计，有领航员的带头作用，旗下小弟们自然都开始使用类似于领航员的家族化网状前格栅设计，搭配整体相对圆润的整体前脸，雍容大气，中大型豪华SUV的气质尽显。这个顶配版本中网格栅内部还可实现主动关闭，起到降低风阻和噪音的功效。大灯，采用了全LED光源，顶配车型还有专属的矩阵式设计，不仅夜晚照射效果出众，白天看起来也是挺好看。

侧面，或许是航海家整个侧面并没有太有特色的设计，以至于我第一时间注意到的是21英寸的轮毂，按理来说，这个级别的车型用一个21英寸轮毂也算是正常，但或许是这个类似于飞机螺旋桨的轮毂样式视觉冲击感确实足够强烈，让这个轮毂显得尤其突出。车身尺寸方面，航海家长宽高分别为4849*1936*1681mm，轴距2849mm，中大型SUV中，航海家的车身尺寸并不算出色，但或许是整体身材较为圆润，看起来还算是大气。

车尾，虽然现在贯穿式尾灯已经十分流行，但好像贯穿式尾灯一直都是林肯最为拿手，不过航海家的贯穿式尾灯造型相对一般，但全LED光源在夜晚点亮效果还是不错的。不过，双边尾排看起来着实是小气了一些，毕竟双边尾排如何能够彰显2.7T V6引擎的实力呢。

内饰方面，第一眼给我的感觉是这车好像没有那种一下让人镇住的豪华感，全黑内饰加上一些实木的镶嵌，这种豪华感像是10年前的手法。当然，这仅仅只是你看到的，实际体验来看，内饰中能够接触的不是实木就是皮，档次感真的很不错，也就是这种档次感你真的看不出来，得去实际体验才能感受到。不过说实话，中控面板的设计还是稍微老土了一些，空调出风口与液晶屏融为一体，左侧为换挡按键，右侧则是一些功能按键，经过银色饰条的装衬，使中控面板一体感比较强烈。

中控液晶屏8英寸为全系标配，即便是顶配也只有这待遇，支持导航、道路救援呼救、蓝牙、手机互联、语音识别以及车联网功能，算得上是时下流行的配置基本都有。此外，13个锐威音响也算是不错。

驾驶席位置，12.3英寸全液晶仪表盘为全系标配，科技感不错。方向盘全系真皮包裹，顶配版本更支持电动上下、前后调节，方向盘加热、记忆功能。安全配置方面，航海家全系标配8个安全气囊，中高配开始就有主动刹车等主动安全配置，航海家的主动安全配置还有一个特色就是如果实在刹不住，车辆会自己帮助你转弯避让障碍物，这个配置很先进，至于实际情况下表现如何，还真不得而知。

后排，作为一款中大型SUV，五座布局的航海家后排竟然没有特别充裕的空间，实测来看，身高1.78米乘客腿部仅2拳空间，实在有点不符中大型SUV的身份，但座椅宽度不能否认是真的大，整体舒适性非常好，座椅填充度也是十分到位，再加上可变悬架、主动降噪，想想后排做起来也是相当舒服，适合老板坐。

后排空间算不得很宽裕，但后备厢空间表现可就出色了，后备厢空间容积非常大，且地板平整，放置大件行李没问题。

动力方面，航海家搭载有2套动力，分别为2.0T和2.7T V6，我们今天介绍的顶配版本搭载2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率322马力，最大扭矩500Nm，匹配8AT变速箱，动力可以说是相当充沛了，7秒内便可实现破百，而这是国六版本的，如果是国五，动力还能更劲爆一些。

虽然V6版本的动力强劲，但我依旧推荐入手2.0T版本，这个版本最大功率224马力，最大扭矩368Nm，同样匹配8AT变速箱，8秒内能完成破百，虽然动力相比V6版本差了一点，但日常驾驶，这动力完全足够。

可能依旧会有人吐槽航海家的动力不够强劲，但我认为，航海家可能并不能像宝马那样给你驾驶激情，它更像是一辆适合远航的豪华SUV，在舒适性上能够彻底满足你。为了驾驶你可以选择宝马，为了科技你可以选择奥迪，为了豪华你可以选择奔驰，但如果你是一个性子不急，对舒适性记得追求的人，航海家明显比较适合你，更何况，航海家作为一款中大型豪华SUV，起售价格为38.88万，还是要比BBA实惠不少的。