全面换“芯”后，这将是一台更懂你的VV5
今年是中国汽车市场发展的第28个年头，也是车市持续增长的过程中首次遭遇了寒冬的一年，但长城汽车却逆流而上，连续三年销量破百万，这其中少不了旗下豪华品牌WEY的助力。
VV5作为WEY的紧凑型SUV车型，一经上市便俘获了年轻消费者的芳心，如今换芯的1.5T版本VV5正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.58万~13.98万元。
和老款VV5一样，新车外观方面依旧采用了WEY品牌的家族化设计语言，蜂窝状的六边形进气格栅搭配光之剑竖形大灯，看上去霸气十足，光源方面，远、近光大灯和日行灯设计在一起，下方则是雾灯，全部均为LED灯组，转向灯依旧是流水的样式，质感很细腻，下压式的流线车顶、搭配黑色包围的双边共四出排气，把运动感展现的淋漓尽致。
车内和2.0T版本基本相同，整体感觉还是偏向于年轻、豪华，三辐方向盘握感舒适，12.3英寸全液晶仪表有经典、动感、时尚三种模式，搭配9英寸悬浮中控屏，科技感十足，圆形的空调出风口造型前卫，功能按键多在挡把周围，让整车看起来更加简洁。
（此图为倾橙限量版独有内饰）
座椅均采用乘坐舒适的真皮材质，车内配有氛围灯，0.877立方米的全景天幕虽不能打开，但提供了更好的采光和视野，也为喜欢坐在后排看星星的用户提供了更加便利的条件。
1.5T版本相对于2.0T版本，有哪些直观区别？
倘若仔细观察这辆1.5T版本车型，你会发现它换装了225/60 R18的轮胎，更小的尺寸会提供更好的燃油经济性。
与哈弗F7上一致的电子挡把，还配备开车门自动挂P挡的功能，提升行车安全性。
科技塑造未来，当这样的配置集于一身的时候，开车就会变得如此简单。
安全是行车上路中最重要的一点，全新一代Collie智能安全系统绝对是你信赖的好帮手。ACC自适应巡航可以在150公里/小时的时速内开启，跟车距离可手动调节；而前后雷达配合360°环视，让停车入位更加便捷；值得一提的就是这个HDR技术的流媒体后视镜，不但显示效果清晰，视野也相比传统后视镜更为宽广。
此外，还可通过手机App远程遥控车辆的启动开关、空调等功能，在随即而来的炎热夏天，足不出户就可提前为车内降温。
拒绝高油耗，换装1.5升涡轮增压发动机后，开起来究竟怎样呢？
相比于外观、内饰、配置，硬件调整主要还是这款代号4B15A的1.5升涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱后，最大功率169马力、最大扭矩285牛·米。
行驶在深圳拥挤的街道上，这台1.5T的VV5起步并没有我预想的那么完美，虽然官方表示变速箱的起步响应为0.5秒、蠕行响应为0.1秒，但实际反应还是要慢一些。不过只要你把驾驶模式切到运动，1400转的时候涡轮便会介入，爆发力更大、响应也相对更加迅速。
当我开在山路中，用较快的速度过弯时，得益于前麦弗逊、后双横臂的独立悬架，车身侧倾很小，VDC车辆动态控制系统也可以在转向过度、不足的时候，轻微制动来控制外、内车轮的速度，防止打滑。经过一天的驾驶，虽然我基本都在使用运动模式，但油耗最终定格在7.5升，对于这样的成绩是十分令人欣喜的，这个近1.7吨的大家伙真的成功摆脱了油耗的困扰。
细看长城1.3升~1.5升的排量里，GW4B系列完全取代了GW4G系列；2.0升的排量里，除了H5还在使用三菱的4G63S4T，所有车型均换为4C20发动机，长城全面使用自主发动机的日子近在咫尺，随着中国制造的逐渐强大，我们有理由相信长城的未来也会持续打造出更多优质的产品。
写到文末我突然想起和长城一位工程师的对话，因为当时VV5的展车停放在南海边很近的位置，他便说：“我想把车子卖到那里，给他们看看。”我疑问道：“是对面的香港吗？”他摇摇头说：“不，是国外更多的地方。”
