思域在哪？中期改款后更好找了

2018年年初，思域在哪的梗突然在互联网上火了起来，虽然笔者不清楚到底是思域车主自信膨胀还是思域车黑蓄意为之，但思域确实又火了一次。5月17日，思域的中期改款上市，这次的全外观件升级能否延续思域的火爆？

我们都知道在国外改装车基本上都没有什么事，怎么而在中国就管得这么严，不仅上路会被抓，有的改装审车都不过？其实在国内不是所有汽车改装都是违法的，官方改装在国内就是被车管部门认可的。我们比较熟知的官方改装有宝马M套件，奔驰AMG套件，奥迪S-line套件。本次思域推出的中期改款可以成为东风Honda的官方改装套件。

全新CIVIC思域售价区间为11.99万元—16.99万元。在发动机，变速箱，底盘悬挂等核心部件并没有升级，当然具体动力调教有没有改变并不清楚，还要等拿到媒体试驾车之后才能评论。220Turbo车型推出的燃动版和燃擎版，改版增加的运动套件包括，熏黑部件+中置排气管+换挡拨片+金属踏板+小尾翼，另外增加了闪烈黄这个闷骚配色。对于“颜控”车主来说是一个福音。目前思域在终端销售已经不再加价，大概有5000元的优惠，可见产品生命已到末期。此次的改款目的就是保持思域价格持续坚挺。

CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖。作为Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，本田红头机的大名更是誉满天下。

遗憾的是本次本田品牌之夜并未透露出思域高性能版本思域Si的国产计划。在目前双积分政策的压力下，性能车已经不太可能再国产，本次东风Honda在思域上加装运动套件也是满足了一部分意淫Type R的车友，这一点作为一名大众GTI车主，笔者还是比较幸福的。毕竟我们还有国产GTI和进口高尔夫R两个选择。笔者也就思域高性能版本是否引进国内的问题咨询了东风Honda公关系系长王俊松，对方表示日方目前还没有这个计划。看来本田思域的粉丝还要再等等了。笔者还了解到，思域还会在2019年推出两厢版本。

另外在现场东风Honda还公布了自己的“C位客计划”，这一点和一汽-大众的“T-CLUB”相似要打造一个车主服务平台。希望通过这个平台，引导着更多年轻群体理解并主动宣导CIVIC精神，引领流行生活新风潮。面对未来产销百万辆的中期事业计划目标，东风Honda不仅要提供CIVIC这样杰出的产品，还要为消费者打造一个能够迸发梦想、激励生活的杰出品牌。