功夫AUTO丨全新换代雷凌新战役：冲击中级车“头部阵营”

“雷凌大卖！”

在5月20日全新换代雷凌上市发布会后，功夫AUTO在现场看到一大批广汽丰田经销商，在现场互相加油大喊。

这一幕在当下不景气的中国车市，显得尤为振奋人心。

作为眼下萎靡的中国车市中最为“幸运”的一批人，全新换代雷凌的上市对于他们来说，无疑是能确保以领先优势征战下半年车市的关键。

今年4月，广汽丰田在车市仍然跌声一片的形势下，取得了同比增长26%的好成绩，这很大程度上是得益于丰田TNGA架构带来的全新助力。

为此，作为广汽丰田旗下诞生于TNGA架构的第三款车型，全新换代雷凌将有望进一步让广汽丰田，在需求最大的中级车市场扩大影响力。

5月20日当晚，在乌镇举行的发布会上，李晖以“品牌进化三部曲”的形式，揭开了全新换代雷凌的上市序幕。

据悉，本次全新换代雷凌一共推出185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型，全系列产品厂商建议零售价为11.58万-15.28万元。

功夫AUTO发现，广汽丰田在此次雷凌换代上可谓诚意满满，即便入门级车型的配置，跟同级竞品如轩逸、朗逸等车型相比，已基本上相当于它们的顶配车型，更遑论顶配车型的配置已甚至向入门级豪华车看齐。

或者这样说还有点模糊，我们不妨拿全新换代雷凌185T入门版车型来看一下。

标配8个SRS空气囊、LED大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降以及模拟10速CVT变速箱等高价值配置，都是这款入门级车型相较同级竞品优越的配置。

同时，该车型还使用16英寸铝合金轮毂，在大幅提升价值的同时，指导价还相比现款下调了4000元，竞争力愈发突出。

众所周知，雷凌的双擎版一直备受市场追捧，也是雷凌家族中的销量支柱之一。

此次，广汽丰田把雷凌双擎进取版的价格，相比现款价格下调了6000元，以彰显进一步通过双擎版抢占市场份额的野心。

要知道，丰田这套领先全球独有的THS Ⅱ混合动力系统，迄今为止在国内中级车市场，也仅有丰田一家提供了混动车型可选，其技术的前瞻性与独特性优势不言而喻。

广汽丰田的诚意还不止于此。

据悉，全新换代雷凌还是丰田首款全系配备车联网的中级车，基于丰田智行互联，广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务，通过车载数据通信模块（DCM）和“丰云行”APP，用户可获得各种连接服务，如“紧急救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）、礼宾服务”等，24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

虽说中国汽车消费市场如今正经历着转型的阵痛，但中级车市场的竞争仍旧相当激烈。

数据显示，2018年雷凌家族的销量占据着广汽丰田整体销量的33%左右，今年一季度，这个数字已然去到34%。这说明，广汽丰田在国内中级车市场的影响力正在日渐加大。

为此，李晖才有底气在发布会现场对经销商喊出：“以雷凌换代为新的起点，全力以赴挑战更大的市场份额，冲击中级车市场头部阵营。”

经过TNGA的彻底革新，全新换代雷凌脱胎换骨，它几乎复制了第八代凯美瑞所有的高价值配置和硬核技术，以及准自动驾驶带来的智能化、网联化体验，从而满足新生代对高价值和个性化产品的需求。

广汽丰田深谙，企业在现今形势下取得增长并不容易，但要维持增长势必更加困难。于是，除了想方设法地创造新的消费需求，还需要比拼在服务上谁更能贴近客户。

“一份诚意，积累一份口碑，千金难换好口碑。”

李晖认为，做好服务将是广汽丰田推进品牌进化的基础。致力升级全生命周期用车体验，将是广汽丰田抢占更大市场份额的“法宝”。

李晖举例称，针对雷凌的客户需求，广汽丰田进行了大量的调研和分析，制定全价值链服务方案。比如，发挥主机厂优势，和国有银行、商业银行、金融机构全面合作，为顾客量身定制0利率金融方案和便捷服务。

“为了让年轻群体轻松拥有雷凌，我们制定了‘2成首付、贷款3年、只还本金、不还利息’的金融服务政策，以最大的诚意，降低购车门槛，满足更多客户需求。”李晖说道。例如雷凌185T版车型就能享受2成首付、3年0利息的政策；双擎版车型更享受5成首付，2年0利息政策。同级别车型中，优惠诚意最大。

正如广汽丰田所说，经过TNGA的彻底革新，雷凌已经脱胎换骨。凭借“人无我有，人有我优”的开发理念，全新换代雷凌将以更高的产品价值，更个性化的车型配置与更低的养护成本，继续加码中级车市场。

从汉兰达、凯美瑞的热销可以看到，广汽丰田如今已经有着强健的体系能力，这也为全新换代雷凌的热销奠定基础。