2.0T实现6.3秒破百，这款豪华D级车成BBA销冠，现大降20万

于2018年在国内取得大中型豪华车销冠的宝马7系即将迎来中期改款车型的上市。而目前在售的7系车型在终端有着大幅优惠，有的区域经销商给出20万左右的降价幅度，最高的降价幅度甚至接近50万，这也进一步刺激了宝马7系的销量。

其实，作为宝马旗下的一款旗舰轿车，7系于2015年进入国内市场，因与同级竞品相比，初期的7系不论是外观设计还是内饰都缺乏亮点，其搭载了2.0T发动机的入门级车型更是让人质疑宝马一贯的“操控、性能”，因此反响平平。后续7系通过不断改款，扭转了市场口碑，如今，7系在2018年全年销量达到25718辆，超过奔驰S级22245辆（不含迈马赫S级7891辆）和奥迪A8的9397辆的全年销量，成为中大型豪华车大赢家，那么这款豪车都有哪些亮点呢？

既然是旗舰豪华轿车，在售的宝马7系有着大气优雅的整体外观设计。前脸依然采用家族式的双肾格栅，或许是为了与5系做明显区分，7系的双肾格栅尺寸非常巨大，更显霸气和档次。

其前大灯依然科技感十足，纤长的激光随动控制大灯，眼神更为犀利，结合其引擎盖上更为锐利的线条和独特的前保险杠设计，整体让人一眼便能感受到其在奢华高档又不乏运动的气质。

结合7系5250*1902*1498mm的车身尺寸，以及3210mm的轴距，7系的车身姿态大气稳重，同时有着非常强烈的动感，而其立体的尾灯造型，与贯穿式LED灯带、镀铬横条共同强化了车尾的横向视觉，拉宽了整车的视觉宽度。整体来看，宝马7系在外观设计上不仅整体的豪华感营造到位，更是在细节处下了功夫，应该说不愧为旗舰D级轿车。

外观大气奢华，内饰同样高端上档次。尤其是在细节设计和用料方面将奢华体现得淋漓尽致。不论是中控区域，还是门板内侧，均采用大面积真皮包裹，并点缀缝线工艺，间以木纹饰板和金属饰条装饰，可以用“高贵典雅”来形容。

而其10.3英寸的中控屏采用了时下流行的弹出式设计，结合12.3英寸液晶仪表盘，科技前卫感十足。值得一提的是，其智能系统为宝马最新的IDRIVE 7系统，支持个性化设置和手势操作，可以称得上“黑科技”。另外，智能语音系统、无线充电板、HUD抬头显示等高端配置丰富，与奔驰S级和奥迪A8相比，并不逊色。

动力上，宝马7系根据不同车型搭载有不同型号的发动机，以730Li为例，其搭截的是2.0T发动机，最大马力258Ps，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，这样的数据看似一般，尤其是7系这样车长超过5米的“大”车来说，让不少消费者“吐槽”，但实际却有着6.3秒破百的优秀成绩，操控感受也受到好评。其实，车辆是需要实际感受才会真实知道好与不好，仅看数据，往往会错过一款真正的好车。

整体来看，面对奥迪A8和奔驰S级，本身有着不错产品竞争力的宝马7系已经用销量证明了自己，如今，一方面是中期改款即将上市，另一方面是终端给出的巨幅优惠，相信，这会让宝马7系再掀一波销售热，而目前的优惠后价格正是入手的好时机。