这款旅行车与Polo同平台，却要与高尔夫一决雌雄 | 文摘

如果你渴望拥有一辆足够精致、有驾驶乐趣，且有着高性价比和实用性的车，那么Scala非常适合你。哪怕是最低配的版本，配置也能够满足你的各种需求，Scala或许是在同级别中独一无二的存在。甚至可以说，Scala在外观设计上居然有一点奥迪的味道。作为一款家用车，相信你会喜欢它。当我们在英国试驾过Scala后，便再也不淡定了，不过，它也的确有些许不足，例如乘坐舒适性和隔音，略逊于同级别的大众车型，这一点在英国的道路上，感觉更明显。

Scala目前仍未上市，若其正式售价能够与预售价保持接近，那么对于这个捷克品牌来说，这将又是一个家用车销售成功案例。Scala并没有高尔夫的精致，又没有福克斯的驾驶乐趣，但它开起来足够舒服，配置足够人性化，且十分适合家庭使用，这便是它最吸引人的地方。

总而言之，最难确定的还是它“是否为普遍意义上的掀背车”的问题。如果你追求高品质，可以买一辆高尔夫；追求驾驶乐趣，可以买一辆福克斯；介于二者之间的，还有起亚Ceed。我们似乎找不到与Scala相同定位的车型，并不知道它是全尺寸掀背车，还是城市旅行车，但对于很多人来说，这或许正是它的魅力所在。另外，即将上市的还有RS版本，它有着更强的动力，更运动的外观，和更坚固的底盘，其竞争对手当然锁定于高尔夫GTI了。至于它的表现会如何，我们以后再谈。

Scala的预售价为1.7-2万英镑，因此对于一辆家用车而言，它有着神仙一样的性价比，除此之外，它能够满足那些希望拥有高颜值、高配置、大空间掀背车的家庭。然而，你不得不承认它的平台级别略低，这导致它的驾乘质量很难比得过更强的对手。

据悉，Scala将有望作为昕动的继任者引入国内，“价格亲民的旅行车”，加上它与众不同的市场定位，想必也会吸引不少国内消费者。此前有关于福克斯旅行版引入国内的预测，如果是这样，那么Scala又将面临不小的压力——抛开性能等问题不谈，仅凭品牌影响力而言，Scala并没有足够的优势，但求国产后的Scala在价格方面能够弥补吧。