1972年，CIVIC正式诞生，47年间，这款Honda的传奇车型在全球收获了2500万用户的认可和信赖，始终走在时代先端，是车市中最亮的星。

2006年，第八代CIVIC进入中国，历经13年耕耘，思域迄今已得到125万中国用户的青睐。特别是第十代思域成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。

5月17日晚，西安，千年古都换网红新颜——新思域“燃擎”上市，一场古典与时尚相碰撞的激情发布会引爆了整个汽车圈，“汽车人”们在朋友圈里疯狂刷屏。据悉，新思域从外观设计到配置进行了全面升级，这款新车的售价为11.99万元—16.99万元。

那么，在换代潮汹涌来袭的中级车市场，这款全新思域有哪些不同之处？面对实力强悍的竞争对手，全新思域能否继续上演传奇？对于消费者来说，该如何选择呢？带着这些问题，跟鬼哥一起看看新思域的与众不同吧！

新变化：进化为8款配置 新增一系列实用功能

在年轻消费者为消费主力的当前车市，不够时尚的车型很难引起消费者的共鸣。现在，不光是本田思域，几乎中级车市的所有车型都在进行年轻化、运动化的升级。

为了在中级车市场站稳C位，新思域继续在运动与时尚上加码。外观上，全新CIVIC思域采用了全新样式的前脸设计，全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更酷。整体车型分为220Turbo和180Turbo两个版本。220Turbo车型推出的燃动版和燃擎版，其中，新车型在设计上又增加的运动套件，增加了熏黑部件+中置排气管+换挡拨片+金属踏板等运动套件。当然，这套装备中，最酷的要数中置排气了。相比那些双边四出的排气，中置排气更加拉风。要知道，一般来讲，只有到高性能超跑的级别，才配备中置排气的原厂车型。

同时，从原有的6款配置进化为8款配置，并增加一系列实用功能，电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降为全系标配项目，价值感全面提升。此外，新款思域还提供了6种车身颜色可选，包括圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白、闪烈黄。其中，晶耀白和闪烈黄是新增颜色。

另外，新款思域在动力上也有所调整。新车仍然提供的是1.0T和1.5T两款发动机，变速箱方面匹配的是6速手动或CVT变速箱。新款思域取消了1.0T手动挡车型，但1.0T+CVT动力车型增加到了3款；1.5T动力的220TURBO系列车型保留了一款手动挡车型。

新方向：未来五年内推出10款以上电动化车型

2018年7月，东风Honda实现了品牌的全新升级，为消费者带来了更有价值的汽车产品，在轿车市场进行了全新的布局，新INSPIRE和刚刚上市的享域都是典型的代表，也是竞争力十足的先锋战士。现在，东本有推出了价值升级的新思域产品。但这还没有结束，今年下半年，改款升级后的XR-V、艾力绅也将以新的姿态杀入汽车市场。

不仅如此，在新能源方面，东本同样加快了前进的步伐，目前，东风本田已在CR-V、INSPIRE等车型上推出了混动产品，而且，在市场内收获了良好的口碑。接下来，首款纯电动车型—X-NV将于下半年上市，2020年，东风Honda还将投放包括插电式混合动力在内的多种新能源产品。在未来五年内，东本会继续加推新能源车型，预计推出10款以上电动化车型。而在产能布局上，2019年4月，东风Honda第三工厂竣工投产，这一绿色工厂可生产混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的多款新能源产品。

另外，在发布会上，东风Honda面向CIVIC用户发布了“C位客计划”，旨在帮助年轻群体C位永驻，力求与他们继续引领时尚潮流。

鬼扯：今年的车市寒气袭人，可东本却逆势飞扬，收获颇丰。在4月份，东本更是销售成绩优异，成为了车市中的“大赢家”。可以看得出，东本在产品上继续启动了升级计划，按照这样的方向，东本在销售上还有很大的突破空间。而就新思域而言，尽管各大品牌都在推出换代新车，但换代而来的新思域也是逼格满满，想要把它从中级车市的C位挤下去，也并不是一件容易的事儿。