一品重磅｜ES8接连自燃，蔚来汽车还有没有未来？
——
蔚来ES8又“火”了，而且是“燎原”之势。
5月16日18时16分，上海嘉定区安亭镇一居民小区，一辆蔚来ES8在充电时发生自燃冒烟。事件一出，蔚来电动汽车再一次被推上舆论的风口浪尖。
随后，蔚来方面针对此事发布公告称，“车辆出现烟雾原因尚未明确，待原因查明后将及时进行公布”。但面对接二连三的车辆事故，这样的声明显然不足以降低蔚来汽车品牌形象的受损度。
早在今年4月22日，西安蔚来服务点一辆正在维修中的ES8发生燃烧，由于火势较大，这辆蔚来ES8损毁非常严重，车架几乎燃烧殆尽。事发之后，蔚来对该事故进行了说明：事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。
两次自燃事件的发生，引发了社会各界和消费者对蔚来ES8电动车安全性的关注和质疑。“我们正在等待相关部门对此次事件的指导调查，同时也在着手对出事的蔚来ES8进行安全性检测。”17日当天，蔚来汽车公关部一位相关人士对《一品汽车》表示。
虽然此次蔚来ES8的自燃的原因尚无定论，但频繁出现的起“火”事件，显然正在扩大纯电动汽车的安全性的讨论范围。
自燃“警报”
受政策乃至利益驱动，近两年中国新能源市场迎来了高速发展。据中汽协最新数据显示，今年1-4月，新能源汽车累计销量为36.0万辆，同比增长59.8%。其中纯电动车累计销量为25.0万辆，同比增长75.3%。
新能源汽车销量高增长背后，质量及安全问题也日益凸显。据国家市场监督管理总局质量发展局统计，2018年新能源汽车召回数量已超过13万辆，有关电动车起火事件就高达40余起。
进入2019年，新能源汽车自燃事件依旧没有得到缓解。3月26日，中国广州某小区地下停车场Model S发生了自燃；4月21日，一辆停在上海某地下车库中的特斯拉Model S突然自燃爆炸；4月22日，西安蔚来服务点一辆正在维修中的ES8发生燃烧；5月3日，一辆特斯拉S型车在旧金山的一个私人车库中突然自燃；5月12日，一辆特斯拉Model S电动汽车在新蒲岗广场停车场发生自燃……
一系列的电动车起火事件发生后，不仅使业界更加关注电池安全问题，同时也会在一定程度上造成消费者对纯电动汽车的购买欲望和购买信心。
“从现在新能源汽车市场的规模来看，已经到达了普及阶段，而且现在新能源汽车的电池技术水平并不低，之所以会出现自燃现象，是因为在电池系统的管理上还不够严谨。”清华大学教授、清华大学汽车研究所所长陈全世表示。
在国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚看来，不光是新能源汽车，燃油车也有很多自燃的，火灾频率也很高。只要一辆汽车在防止自燃的设计上存在缺陷，都会发生自燃。
事实上，作为国家重点扶持的对象，新能源市场也被大多数车企示作是“弯道超车、一步登顶”的快速通道。但近两年频繁发生的电动车起火事件，不仅让相关政府部门对新能源汽车推广及现行政策实施产生质疑，也让新能源汽车的发展战略陷入了尴尬局面。
“有鉴于此，新能源汽车产业若想保持持续增长和健康发展，不仅考验着政策制定者的智慧，更需要新能源车沉下心来转型做研发、搞技术，认真围绕电池、电机、电控来做好新能源产品。”一位汽车分析师表示。
前路悬疑
在自燃事件的持续影响下，资本市场正在摧枯拉朽般的将蔚来汽车打得遍体鳞伤。
正所谓城门失火，殃及池鱼。美国时间5月13日，蔚来汽车大跌5.04%，报收4.33美元，股价创去年9月上市以来新低，总市值也跌至45.5亿美元。与此同时，蔚来汽车今年以来的股价跌幅也超3成，市值蒸发逾21亿美元。
蔚来汽车的盈利情况也一直处于“失血”状态。根据蔚来汽车发布年报显示，2018年实现营业收入7.2亿美元(约合人民币49.51亿元)，净亏损高达13.956亿美元(约合人民币96.39亿元)，较2017年亏损扩大92%。2019年第一季度，蔚来汽车预计营业收入为2.023亿美元到2.205亿美元。
进入2019年后，蔚来汽车的销量也开始“减速”。根据数据显示，今年一季度，蔚来汽车累计销量为3989辆，相比去年四季度的7980辆，环比跌幅达50%。而此次起“火”事件的再次发生，蔚来汽车无疑将遭遇新能源车领域的巨大影响和损失。
作为一家自带流量的造车新势力，蔚来汽车在被聚光灯笼罩的同时，也一直备受争议。北美CEO辞职、老款车陷退车风波、系统升级致车辆“瘫痪”、蔚来ES8自燃……从这个层面来看，麻烦不断的蔚来汽车，其接下来在新能源市场的发展更加充满了不确定性。
尤其是，中国汽车市场已经从过去的一路狂奔回归到了理性慢跑的新阶段，新能源汽车企业也将迎来重要的时间节点。2020年，国内新能源汽车会正式“断奶”。在有限的时间中，新能源车企如何提升自己，如何抢占更多的市场份额，都成为了越来越多车企思考的问题。
陈全世建议，造车新势力想要取得更好的发展，必须勇敢面对问题并找到问题的解决方案，当然不仅是造车新势力，传统车企的新能源汽车也并非十全十美，同样也需要直面问题。
新能源市场就像一场体操竞技赛，参加这场比赛的选手要保持一颗敬畏之心，并将全部的心力放在那最后的腾跃，才有可能获得比赛的最高褒奖。而这个褒奖就是销量。
对于蔚来汽车以及整个新能源市场接下来的发展走势，我们静观其变。
