4月MPV销量小有变动，嘉际上榜，GL8稳居第二

“国民神车”果然名不虚传，榜首的地位稳若泰山。五菱宏光4月共销售22718辆，虽然依旧是MPV市场的“销量王”，但是销量同比下滑了32.1%。

配置方面，五菱宏光具备高位刹车灯、倒车影像，双探头泊车雷达、比较齐全，车内中控区装配有触控屏，两侧具备感应式按键，全触控的操作使其更具科技感，中控屏具备收音机、蓝牙电话，安卓手机互联等常见功能。皮革座椅采用米黄配色，较为居家，主驾驶支持四向调节，海绵坐垫配合兼备支持性的侧翼，提高了乘坐舒适性。

动力系统五菱宏光搭载了型号为L2B的1.5L发动机，最大功率105马力，最大扭矩147牛·米，传动系统匹配5MT变速箱。

GL8是唯一一款挤进前五的合资车型，足以看出它在MPV届的“大哥级”地位。外观方面大家都已经耳熟能详了，在这里不多做介绍。

18款GL8的车身尺寸长/宽/高分别为5203/1878/1805mm，轴距也是达到了3088mm，现款车型把前悬变短，后悬变长，并增加了车身高度，这样的优化使得本身内部空间就十分充裕的GL8更加宽敞，平整的地台和宽敞的空间，极大地增加了乘客的舒适度。后备箱方面，满载情况下仍有不错的空间，第三排座椅支持4/6分离式放倒。

动力方面，2018款GL8搭载2.0T发动机，最大功率达到了惊人的191kw，最大扭矩也达到了350N·m，6AT手自一体变速箱平顺稳定，让驾驶者在各种情况下都能游刃有余，车内乘客也不会感觉到换挡带来的顿挫感，毕竟舒适才是MPV 车型的刚性需求，被称为“陆上公务舱”也不足为奇。当然GL8的定位和售价也决定它和其它四款车并无可比性，但是在车市萎靡的大环境下能卖出8580辆已经不错了。

内饰方面，黑色棕色两种颜色都很有质感，比较亮眼的的是12.8英寸的大屏，不但体现科技感还很实用，基本上70%的操作都能通过这个中控大屏完成，车内按键基本都是中文标注，比亚迪真的很“中国”！同时，这样的设计也方便了这个价位车主群体的操作便利性。

动力方面，全系统一配备了1.5T，154马力的发动机，最大功率113kW，峰值扭矩达到了240N·m，动力达到了同类车型平均偏高的水平；后备箱储物能力表现除了平整没有其他优势。19款宋MAX有6座和7座两个版本。

如果说五菱宏光是MPV 界的“货拉拉”，那宝骏730至少算是一辆客车。从它中控台上大面积的软质材料和仿木纹材质就能看出这款车是有些品相的，再加上真皮包裹的三辐式多功能方向盘，12.8寸的液晶大屏和自动空调，整个车的档次立马上了一个台阶。

细节上，宝骏730也下足了功夫，镜面空调面板，杯架氛围灯，中控区指针式的钟表，易磨损部位的皮质保护，还是细节决定成败！全景影像、自动驻车、电子手刹和自动巡航，属于越级配置了。座位布局还是传统的2+2+3，但是舒适度有所提升，主驾驶座支持6向电子调节，副驾驶座位支持4向电子调节，座椅宽厚敦实，包裹性良好；第二排的通过性也比较好，地板平整，脚下空间足够宽敞。

相比宝骏730，宝骏360更具有城市属性。横向进气格栅加上略带运动感的包围使整车更加稳重。六边形格栅首次出现在宝骏的车型上，横向面积较大，内部的镀铬饰条起到了拉伸视觉效果的作用。

内饰方面，360采用了年轻时尚的设计语言，双色搭配的中控台配合不规则的线条勾勒，呈现出更加立体的视觉效果。

配置方面，宝骏360全系标配双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、四门电动车窗、大灯高度调节和电动后视镜调节。高配车型还配备有车身稳定控制系统、电动天窗、车顶行李架、皮革座椅、驾驶位电动调节、8英寸中控屏幕、LED日间行车灯和后排出风口等配置。相比较而言，入门的时尚型配置表现较为基础，建议选择配置丰富的高配车型。