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据法新社报道,德国巨头梅赛德斯-周一表示,公司希望到2039年停止销售传统内燃机汽车,并计划届时在全球范围内销售新型车辆,以实现碳中和。
“我们的目标是在20年内拥有一支碳中和的新型乘用车车队,”现任梅赛德斯研究负责人奥拉·卡伦纽斯(Ola Kallenius)表示。卡伦纽斯将于下周接替蔡澈(Dieter Zetsche)成为戴姆勒集团董事长。
梅赛德斯-奔驰一发言人表示,所有梅赛德斯车型都将在二十年内转变为电动或混合动力车型,但或采取不同的方式实现上述目标。
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卡伦纽斯表示:“我们目前关注的重点是电池电动出行。但是我们还有空间以及必要去继续研究其他解决方案,例如燃料电池或电子燃料等方案。今天,没有人确切知道哪种动力传动系统将在20年后可以最好地满足客户需求。”
卡伦纽斯补充道:“这就是为什么我们鼓励政策制定者要为技术中立铺平道路:让我们确定目标,但不是决定实现目标的手段和方式。”
戴姆勒表示,使用可再生能源生产的合成燃料必须要使混合动力汽车在没有二氧化碳排放的情况下运行,但是这些燃料尚未上市。卡伦纽斯补充说,戴姆勒的目标是到2030年实现电动汽车50%的销售份额,并承诺到2022年使其欧洲工厂的二氧化碳排放达到中性。
欧洲汽车制造商们正面临日益严峻的二氧化碳减排压力。2020年起排放新规执行以后,违反这些规定的车企将面临巨额罚款,迫使汽车制造商们向电动化转型。
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