买过车的都只要一辆车需要支付购置税，这是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。这么复杂的解释其实在很多人眼中并没有必要，毕竟理解或者不清楚都是要支付这笔费用的，只是在其演变过程中，却经历了好几个不同的“段位”。

按照最初的规定，购置税的税率为10%，也就是说如果你购买了一台价值10万的车辆，那么你需要支付1万元钱的附加税。在2015年到2016年之间，购买1.6L及以下排量的车是可以减免购置税的，只收取一半；2017年，1.6升及以下排量的乘用车购置税调整为7.5%，却在2018年戛然而止，恢复10%的税率，如果你想依然享受特权，那也就只能是新能源车了。但是新《车辆购置税法》将在7月1日开始正式实施，所有的优惠取消，一切按照10%计算。

所有优惠取消 包括新能源车

《车辆购置税法》一直都在实施，唯一差别就是在不同时期会有不同的税率，就像之前1.6L及以下的半价，后来升级为7.5%。如果这样说你没有什么概念，那么就以一辆10万元的车举个例子，如果你7月1日之后购买，那么你到手的车辆就会比裸车多支付1万元，但是在半价时只需要多支付5000元，而7.5%汇率时也不过是7500元，怎么样？如果单看百分号之前的数字没有那么多比较，真换成人民币，多一分可都是咱们自己的钱。

看到这儿有人会说，那都是内燃机的车，新能源车的购置税还是存在优惠力度的，不好意思，这些在7月1日之后全部取消。

虚假上升刑法 60天内必须缴税

上学的时候就流行一句话叫做“上有政策下有对策”，这一个观点好像在汽车市场中也存在，有一些4S店为了能够完成销售业绩，配合客户虚开发票或者以其他名义来规定车辆使用形式，企图可以蒙混过关。新规中规定如果再有此类违法操作，将上升到刑法的高度，并且要求60天之内必须到相关部门缴纳税款。

而且以前国家只规定了机动车的最低计税价格，也就是说如果你买了一款车型中的高配，那么只需要支付低配的附加税即可，不过现在，新规中这一项被严格规定，该是哪个价位的车型，就必须支付相应的费用了。

5种车辆免税 其中2项为新增

照比旧的《车辆购置税法》，新规中规定了5中车辆可以免除征收购置税：

(一)依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆;

(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆;

(三)悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆;

(四)设有固定装置的非运输专用作业车辆;

(五)城市公交企业购置的公共汽电车辆。

其中第三类和第五类为新增类型。

同时，此次的新规中也规定了6月1日起，将应用车辆购置税电子完税信息办理车辆注册登记业务的试点地区范围扩大到全国，7月1日起，按照《车购税法》的规定，正式实施应用车辆购置税电子完税信息办理车辆注册登记业务，全面取消纸质车辆购置税完税证明。

鬼扯：汽车市场越来越规范，其实是保障消费者的利益，只有正规合法明白的购车，才不会有后续的纠缠不清。虽然税率重新回到10%，但是还有1个多月的时间，如果想买车，现在还真是个好时候。