430辆老爷车开浪“最美一千英里” | 聚焦2019一千英里赛

“红色”箭头于当地时间5月13日穿过意大利的心脏指向首都。

这个箭头指向罗马，途经切尔维亚、米兰马瑞提那、罗c马和博洛尼亚，将于18日返回布雷西亚。一千英里汽车耐力赛（Mille Miglia）就在这条线举行。

一千英里赛曾是意大利公路拉力赛，在1927年至1957年间举办过24次（战前13次，1947年后战后11次）。1953年至1957年，一千英里赛还是世界跑车冠军赛中的一个项目。由于1957年的两起致命车祸，这项赛事被中断了。

1977年，一千英里赛重生为老爷车拉力赛，参赛车辆必须是1957年前生产，并曾经参加过当时的一千英里赛或注册参加比赛的。布雷西亚出发到罗马的往返，跟原来比赛路线基本保持一致。

2019年5月4日，一千英里预览赛已经在弗兰切科尔塔奥莱村举行，冠军由Andrea Belometti and Doriano Vavassori驾驶的1929 蓝旗亚Spider（Lancia Lambda Spider）车队获得；第二名是Lorenzo and Mario Turelli驾驶的1934 菲亚特508S（Fiat 508 S）；第三名是Bruno and Riccardo Marini驾驶的1927 布加迪T35C（Bugatti T 35 C）。

2019年一千英里赛是重制后的第37届比赛，5月13日在布雷西亚出发。

参赛车辆由往年的450辆变为今年的430辆，由这430辆杰出的车辆参加2019年一千英里赛，以此见证汽车与设计的历史。

5月13日至18日比赛期间，布雷西亚除了老爷车拉力赛，还配套有丰富的活动，包括一千英里音乐节和1000 Passi per Brescia小马拉松。

同时，今年的一千英里赛也有大约130辆新生代汽车的活动，包括法拉利致敬一千英里赛（Ferrari Tribute to 1000 Miglia）和梅赛德斯奔驰一千英里赛挑战（Mercedes Benz 1000 Miglia Challenge）。

除了传统的老爷车一千英里耐力赛，第一届绿色一千英里赛，也将在今年9月27-29日举行。这将是第一次针对电动车及混动车的拉力赛。绿色一千英里赛在4月9-12日举行了第一届电动汽车博览会（ExpoMove）。

绿色一千英里赛主旨是促进汽车动力的发展，并强调意大利的汽车及能源工业在地域及文化中的价值。这次活动的中心依然在布雷西亚。布雷西亚这个重工业城市改变、发展并投资了机动车的产业链。在这个领域专家的支持下，建立智能城市，将会推动很多相关活动。在绿色一千英里赛开幕演讲的时候，会有机构、大学、汽车业、能源提供商和合作伙伴阐述他们最新的汽车世界观。

意大利商业及金融中心米兰将会给大家带来未来汽车的沉浸式体验。不仅会展出概念车，还可以让人们试驾这些改变未来的车。

2019年10月23-26日，美国华盛顿特区也将举办第二届一千英里美国热身赛，与意大利驻美国华盛顿大使馆合作，由阿尔法罗密欧与萧邦赞助。

此次活动只有40台符合意大利一千英里赛资格的老爷车和极少数超跑参加。让参赛者体验一千英里赛的竞技精神。

在四日的驾驶过程中，参赛车辆将穿越维吉尼亚州、宾夕法尼亚州、马里兰州，最后抵达华盛顿特区中心，全长超过800英里。此次活动将在意大利领土，华盛顿石溪公园著名的意大利大使府Residenza Villa Firenze落幕，并进行颁奖典礼。

现在的一千英里赛将上个世纪的赛车爱好者对这场赛事的热情赛延续至今，将旧时情怀与现代元素结合，在这场赛事中那令人陶醉的汽油味让老式汽车的魅力也不断熏染更多的人。