在TNGA加持下的雷凌能否像外观一样霸气？

本次换代雷凌将会推出五种版本的车型，分别为进取版、豪华版、科技版、运动版以及尊享版。

先别急着晕，在这五种车型的外观中，只有运动版和科技版是特别版本的车型，运动版的大灯和轮毂与其它版本有区别，科技版则是中控台的设计与其它版本有区别。

新车的前脸设计上大致相同，前脸看上去第一个感觉就是杀气满满，尖角设计的大灯点亮时十分霸气，配合下方大尺寸的吸气格栅看上去非常不好惹，应该会吸引很多男生的目光。

插个小插曲，在笔者和朋友讨论这辆车的外观的时候，朋友说这前脸就好像一只鲨鱼，你别说，一旦被这么说了，就再也看不回去原来的样子了...

新车的侧面不同的版本变化不是很大，上扬的腰线增强了车辆的运动感，尺寸方面，全新一代雷凌车身长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，空间表现不俗。为了让运动版的车型具有更低的重心，因此车辆的高度降低了20mm。

那么运动版到底和其他四个版本的外观变化体现在哪呢，滑动下面这组图告诉你。

第一张图片为四个相同车型，第二张为运动版车型。可以看出为了强调运动性，在设计上还是动了不少心思的。

总体来说我们能看出新车同样也是瞄准了年轻人的市场，外观设计得又前卫又激进。同时又充满了运动感，还针对不同车型做出了不同的变化，看来是要满足不同受众的需求，尽可能把购买人群的广度进行最大化拓展。你会为新车的外观打几分呢？

内饰方面，也是有两种不同的安排，一种是科技版，一种是运动版，主要的变化体现在的中控屏和仪表盘以及空调位置上，看了下面这张图你就大概心中有数了。

相信你一定注意到了中间那块惹眼的中控屏，从竖放变成了横放，因此空调的位置也做了变化，科技版的空调采用了不规则的多边形设计，分布在中控屏左右侧，像是把屏幕"夹"住一般，运动版的设计上空调就显得规矩得多，规矩的长方形样式，被安装在屏幕下方。

所有版本车型均支持选择内饰颜色。有黑色和白色两种可选，但不同版本在配置方面有一定差距，如运动版座椅仅为手动调节，并以织物包裹，后排也没有出风口等等。而科技版配有HUD抬头显示等一些独占科技。

新车的空调系统也支持空气净化功能，启动后10分钟内就可以将车内PM2.5浓度降至标准以下，另外也终于支持了电子驻车，并且全系标配AUTOHOLD功能。

值得一提的是，TSS智能安全系统除了入门版车型没有配备外，其余车型均为标配，为行车出行提供了便利和安全保障，绝大部分车型都配备了胎压监测功能，不仅如此，全系车辆标配8个安全气囊和铝合金轮毂，车身是超高钢材比例达42%的GOA车身，进一步保障了驾驶员和乘客的安全。

内饰设计上也提供了多样的选择，运动版的座椅也进行了独特的设计凸显了运动性。科技版更是配备了12.1英寸的中控大屏，体验感不错，其他的车型也配备了9英寸的中控大屏可以满足绝大多数用户的需求。

最后来说说动力，本次新车的动力给出了两种不同的选择，分别是汽油版和混动版，之前提到过的五种车型均提供了这两种版本供消费者选择。

汽油版                   混动版

汽油版使用的是与现款一致的1.2T D-4T发动机，最大功率85kw，最大扭矩185牛·米，新增模拟10速CVT变速箱。

混动版采用了THS II混动系统，包括1.8L阿特金森循环发动机+全新电机，最大功率95Kw，最大扭矩185牛·米。匹配的是E-VCT电子无极变速系统，这也与现款一致，不过使用了全新PCU控制单元，电源位置被安排在了后排座位下。

对于混动版有点可惜的是2.0L混动系统没有出现，不过这次采用了在紧凑型车上很少见到的全新麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立后悬架双组合。

前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，这也是同级别车型里相对被较多选择的方案，前防倾杆直径达到了26mm，能够防止车辆发生横向侧翻，并且提高车辆的平顺性和稳定性。看得出来新车为了提高驾驶的舒适度是用了功的，同时这也满足了大部分消费者的需求。

后悬挂使用的是双叉臂式独立悬架，这个相比前悬挂在同级的车型中就是不太多见的安排了，这个悬架的安排不仅提高了驾驶的平稳度，也为驾驶增加了更多乐趣。后防倾杆粗细也达到了24mm，使得车辆的驾驶体验更上一层楼。

另外，车辆的减震器产自全球减震专家KYB，相信可以使得舒适性和稳定性兼得。总体来说，新车的调教都是偏向舒适性，但同时，得益于TNGA架构本身就带有不少的运动倾向，也为雷凌注入了不少驾驶乐趣。

从2014年雷凌进入中国市场以来，得益于对于中国消费者和市场的深入了解，对车辆的外观、内饰、动力、安全、等车辆的方方面面上都进行了深入的考量，因此雷凌才会成为广汽最畅销的车型。

总体看下来，我们能够发现针对新车的细节性改动是非常多的，而这些改变让车辆的驾驶体验上去了不少。

此外，本次五个车型，两套外观，两套内饰设计，两套动力系统，可以看出雷凌对于市场的野心是非常大的，是瞄准了年轻受众人群，并且对受众人群的广度进行了尽可能的延伸和拓展。

目前新车的售价还没完全放出，希望价格方面也能够给我们惊喜，新车将于5月20日上市，我们期待之后雷凌在市场的表现，看看它是否还能获得市场认可。

有态度、有观点、有深度、有底线

Wecars传媒集群旗下自媒体平台

现已入驻各大自媒体平台

今日头条、汽车之家、易车、搜狐、微博、汽车头条、趣头条

一点资讯、天天快报、有车以后、腾讯、百家号、

                                  凤凰网、知乎、爱卡汽车、车友号

文章版权归成都反思科技有限公司，欢迎转载

版权联系：2272685192@qq.com