红旗售价比肩劳斯莱斯？郝老师告诉你凭什么！

汽车立体声 2019-05-14 09:31:53

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在当今的国内汽车市场，如果说哪一个自主品牌最豪华，那估计非红旗莫属。它凝聚了一代人对汽车品牌的记忆，也是贵宾车身份的象征，马路两边迎接外宾的景象也成为了那个时候许多国人宝贵的记忆，红旗也理所当然地代表了国车品牌，历经甲子传奇而魅力不减。

前不久，红旗全新旗舰轿车——L90的效果图曝光。新车售价预计超过千万，比肩劳斯莱斯等品牌。对于高品质、纯手工打造的上千万的红旗，买不买成了大家的热议之一。在本期节目《郝老师行业观察》的嘉宾、中国法学会消法研究会副秘书长郝庆丰看来，仅从价格看，人们可能有些理解不了，自主品牌为何会有这么高的价格。但是不能光看价格，光说红旗是一个笼统的概念，这款千万价格的红旗，有它特定的技术指标。

郝老师说，红旗和其他车都不一样，有很重要的历史作用，这个品牌也有其特殊的意义。作为自主品牌，我们需要全力以赴开发自己的豪华品牌，特别是红旗这样有历史渊源的品牌，要尽全力做到最好。因此，千万的报价要从多方面因素考虑，肯定不是走量，而是一种特殊需求。

80年代后期，一些中外轿车合资企业建立，直至中国加入WTO，允许世界各大汽车跨国公司在中国合资设厂，进行本土化生产，这就是“市场换技术”。在郝老师看来，从现在看，这一政策还是对的。当时中国的汽车工业很落后，对造车没有什么概念。开放市场，让每个外资企业可以有两个中方合作伙伴。从德国大众开始，成立一汽大众和上海大众，其他国外车企也慢慢进入中国市场。

不过，那个时候的技术各国都是当核心机密保护，轻易不会给中方，有的甚至只给一些在本国淘汰的车型拿到中国做实验。即便如此，“市场换技术”还是起到了一定的作用。以前对造汽车两眼一抹黑，有人手把手教如何造车，还是培养了一批技术人员，为自主品牌的出现打下了基础，也加快了车进入中国家庭的速度。

郝老师表示，自主品牌，尤其是红旗，需要努力发奋提高技术，同时做好服务。因为如果和竞争对手拼价格，自主品牌困难很大。好在现在不少自主品牌这方面已经有所成绩。同时，郝老师希望尽快出现更好的自主品牌的车型，报价一千万不是开玩笑，让外界知道，我们有能力造出高端车，当然这个车不见得是量产。当然，我们需要更多老百姓欢迎的，物美价廉的，质量可靠的自主品牌的平民车型。

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