北京BJ40 城市猎人的热血与柔情
每个人心中都有一个越野梦，不管你愿不愿意承认，城市里呆久了，郊野都是每个都市人向往的净地，那份释然洒脱，足够荡涤忙碌生活中积压的焦虑。
为越野而生，为越野而狂，北京BJ40从诞生的那天起，就注定了它的不羁风范，狂热基因。5月10日，沈阳初夏时节，繁花褪去，取而代之是养眼的枝繁叶茂。辣评车受邀北京BJ40城市猎人媒体试驾活动，体验了一把纵情都市与山水间的豪迈。
外观硬朗，内饰精致。一如既往的家族式硬派设计，五孔式进气格栅搭配下护板两个裸露的红色拖车钩，衬托出BJ40城市猎人版的霸气越野气质；轻量化的轮毂设计独特又运动；门把手以及外露的车门铰链，则带来更加凌厉的视觉感受。这是BJ40城市猎人版给人的第一观感。
而跨进车门，BJ40却一改硬派越野的固有印象：启动键位于前排出风口中央，外圈为旋转式的驱动模式调节；副驾驶套箱上宽大的把手；后排座椅7向靠背调节；流媒体后视镜投影清晰；标配双区自动空调并配有过滤功能。同时，搭载全新升级的2.0智能语音交互系统，让驾驶人享受更便捷、更新潮的“人机对话”；12.3寸全液晶仪表、10英寸智能车机显示屏及流媒体自动防眩目后视镜，可实现三屏互动。
另外，BJ40城市猎人版还配置了车身稳定控制、制动辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降以及防侧翻控制系统等等，有效的保障了整车的驾驶安全。
“灵魂与身体，总要有一个在路上。”辣评车本次试驾的BJ40城市猎人版搭载了一台2.0T高功率汽油发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配来自采埃孚的6速手自一体变速箱，提供普通、运动、雪地三种驾驶模式，不得不说，整体匹配调教得很到位，深踩油门踏板，澎湃动力源源不断而来，但同时又并没有升档带来的顿挫感，动力输出平顺无痕。
本次试驾，其中有一项节油挑战赛，当日上午，从沈阳市中心驾车前往中国工业博物馆，在复杂交错的城市路况中，BJ40跑出了表显10.4的油耗，这其中还包括全程开空调，一小段路感受运动模式，不得不说，作为一款自重两吨多的硬派越野车，这个油耗已经很理想。同时，不得不说的一点，即使是一款越野车，它还是会给人一种静谧的驾驭感受，BJ40城市猎人版应用LASD德奔隔音降噪技术，整车隔音面积提升50%，带来同级最优的NVH静谧体验，辣评车在试驾中充分感受到了这一点，当深踩油门，转速瞬间拉升到4500转时，车内并没有感受到轰隆的马达声，驾驶舒适感十足。
每个人都应该有一辆越野车，它会带你去任何你想去的地方，爬爬山、过过河。作为一款从诞生就带着越野光环的“硬汉”车型，BJ40会满足你对越野的所有想象，区别于其他品牌的城市SUV，BJ40是一位全路况“硬汉”。
BJ40城市猎人版提供两驱，高速四驱和低速四驱的电控分时四驱系统，带你从容应对多场景切换，专业越野车身，220mm超高离地间隙，配合37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角，让你以更好的视野与更高的姿态，俯瞰路况，无所畏惧。
我们的越野试驾是一处集中了山地，残土、砂石、泥路、陡坡的复杂场地，BJ40在整个路段中，具有良好的通过性，即便是个别路段出现打滑的现象，但得益于优秀的四驱系统，还是能很好的脱困。其中有一段，我们更是离开了规划的山路，直接选择了一条“野路”，穿越荆棘和无人问津的山岗，感受纯粹越野带来的那份自然洒脱。
从荒野到都市，从黑夜到白天，发现城市的另一面，畅享喧嚣城市和山水旷野之间的自由切换，BJ40兼顾了越野和城市风范，驾享多重乐趣。想我所想，爱我所爱，如果你有一个关于城市和越野的梦，北京BJ40，恰好能帮你实现。